כיום, ככל שאנשים הופכים מודעים יותר ויותר להגנה על הסביבה, אנשים רבים בוחרים לקנות כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללות במקום כלי רכב המונעים על ידי דלק מאובנים. מבין רכיבי הליבה הרבים של רכב חשמלי עם סוללות, סוללת רכב חשמלי היא אחת החשובות ביותר. כידוע לכולנו, סוללת רכב חשמלי היא רכיב מורכב מאוד והיא דורשת ריתוך מדויק ומפורט. לשם כך, ספקים רבים ישתמשו במכונת ריתוך לייזר לביצוע העבודה. מַר מטוס הוא אחד מהם
מַר מטוס מחזיקה בחברה לייצור סוללות לרכב חשמלי בפורטוגל. בבסיס הייצור, ישנן מספר מכונות ריתוך לייזר המופעלות על ידי לייזרי סיבים בהספק של 1500W. לדברי מר. מטוס, עסק סוללות הרכב החשמלי שלו משגשג בשנים האחרונות. זה נובע מצד אחד מהצרכים הגוברים של כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללות. מצד שני, מכונות ריתוך הלייזר שיש לו עובדות כל כך טוב. וזאת בזכות הקירור היציב שמספק S&מקרר לייזר סיבי Teyu CWFL-1500
S&צ'ילר לייזר סיבים של Teyu CWFL-1500 תוכנן במיוחד לקירור לייזר סיבים של 1500W וכולל... ±0.5℃ דיוק בקרת טמפרטורה. מצויד במערכת בקרת טמפרטורה כפולה, צ'ילר לייזר הסיבים CWFL-1500 מסוגל לקרר את מקור לייזר הסיבים ואת ראש הלייזר בו זמנית, וזה מאוד נוח למשתמשי מכונת ריתוך לייזר. בנוסף, הוא מתוכנן עם פונקציות אזעקה מרובות, המבטיחות את הפעולה הבטוחה והתקינה של הצ'ילר.
לפרמטרים מפורטים של S&צ'ילר לייזר מסיבי Teyu CWFL-1500, לחץ https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html