כיום, ככל שאנשים נעשים מודעים יותר ויותר להגנה על הסביבה, אנשים רבים בוחרים לקנות כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללות במקום כלי רכב המונעים על ידי דלק מאובנים. מבין רכיבי הליבה הרבים של כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללות, סוללת רכב חשמלי היא אחת החשובות ביותר. כידוע לכולנו, סוללת רכב חשמלי היא רכיב מורכב מאוד ודורשת ריתוך מדויק ומפורט. לשם כך, ספקים רבים משתמשים במכונת ריתוך בלייזר לביצוע העבודה. מר מטוס הוא אחד מהם.
מר מטוס הוא הבעלים של חברה לייצור סוללות לרכב חשמלי בפורטוגל. בבסיס הייצור, ישנן מספר מכונות ריתוך לייזר המופעלות על ידי לייזרי סיבים של 1500W. לדברי מר מטוס, עסק סוללות הרכב החשמלי שלו משגשג בשנים האחרונות. זאת בשל הצרכים הגוברים של כלי רכב חשמליים סוללתיים מצד אחד. מצד שני, מכונות ריתוך הלייזר שברשותו פועלות היטב. וזאת בזכות הקירור היציב המסופק על ידי S&A צ'ילר לייזר הסיבים של Teyu מדגם CWFL-1500.
S&A מצנן לייזר הסיבים CWFL-1500 של Teyu תוכנן במיוחד לקירור לייזר סיבים בהספק של 1500W וכולל בקרת טמפרטורה של ±0.5℃ בדיוק. מצנן לייזר הסיבים CWFL-1500, המצויד במערכת בקרת טמפרטורה כפולה, מסוגל לקרר את מקור לייזר הסיבים ואת ראש הלייזר בו זמנית, דבר שנוח מאוד למשתמשי מכונת ריתוך לייזר. בנוסף, הוא מתוכנן עם פונקציות אזעקה מרובות, המבטיחות פעולה בטוחה ותקינה של המצנן.
לפרמטרים מפורטים של צ'ילר לייזר סיבים Teyu CWFL-1500 S&A, לחצו על https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
