V dnešnej dobe, keď si ľudia čoraz viac uvedomujú ochranu životného prostredia, mnoho ľudí by sa rozhodlo kúpiť si elektrické vozidlá na batérie namiesto vozidiel poháňaných fosílnymi palivami. Spomedzi mnohých základných komponentov batériového elektrického vozidla je batéria elektromobilu jednou z najdôležitejších. Ako všetci vieme, batéria elektromobilu je veľmi zložitý komponent a vyžaduje si presné a detailné zváranie. Na tento účel by mnoho dodávateľov použilo laserové zváracie stroje. Pán Matos je jedným z nich
Pán Matos vlastní spoločnosť na výrobu batérií pre elektrické vozidlá v Portugalsku. Vo výrobnej základni sa nachádza niekoľko laserových zváracích strojov poháňaných vláknovými lasermi s výkonom 1500 W. Podľa pána Matosovi sa v posledných rokoch darí v oblasti batérií pre elektromobily. Je to na jednej strane kvôli rastúcim potrebám batériových elektrických vozidiel. Na druhej strane, laserové zváracie stroje, ktoré má, fungujú tak dobre. A to vďaka stabilnému chladeniu, ktoré poskytuje S...&Vláknový laserový chladič Teyu CWFL-1500
S&Chladič vláknového lasera Teyu CWFL-1500 je špeciálne navrhnutý na chladenie vláknového lasera s výkonom 1500 W a má... ±0,5℃ presnosť regulácie teploty. Chladič vláknového lasera CWFL-1500, vybavený dvojitým systémom regulácie teploty, dokáže súčasne chladiť zdroj vláknového lasera a laserovú hlavu, čo je veľmi výhodné pre používateľov laserových zváračiek. Okrem toho je navrhnutý s viacerými alarmovými funkciami, čo zaručuje bezpečnú a normálnu prevádzku chladiča.
Pre podrobné parametre S&Vláknový laserový chladič Teyu CWFL-1500, kliknite na https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
