Dandanes, ko se ljudje vse bolj zavedajo varstva okolja, se mnogi odločajo za nakup baterijskih električnih vozil namesto vozil na fosilna goriva. Med številnimi ključnimi komponentami baterijskega električnega vozila je baterija električnega vozila ena najpomembnejših. Kot vsi vemo, je baterija električnega vozila zelo zapletena komponenta, ki zahteva natančno in podrobno varjenje. Za to bi mnogi dobavitelji uporabili laserski varilni stroj. G. Matos je eden izmed njih
G. Matos je lastnik podjetja za proizvodnjo baterij za električna vozila na Portugalskem. V proizvodni bazi je več laserskih varilnih strojev, ki jih poganjajo vlakenski laserji z močjo 1500 W. Po mnenju g. Matosovo podjetje z baterijami za električna vozila v zadnjih letih cveti. To je po eni strani posledica naraščajočih potreb po baterijskih električnih vozilih. Po drugi strani pa laserski varilni aparati, ki jih ima, delujejo tako dobro. In to zahvaljujoč stabilnemu hlajenju, ki ga zagotavlja S&Laserski hladilnik Teyu iz vlaken CWFL-1500
S&Teyujev hladilnik vlakenskega laserja CWFL-1500 je posebej zasnovan za hlajenje 1500 W vlakenskega laserja in ima naslednje lastnosti ±0,5℃ natančnost nadzora temperature. Opremljen z dvojnim sistemom za nadzor temperature, lahko hladilnik vlakenskega laserja CWFL-1500 hkrati hladi vir vlakenskega laserja in lasersko glavo, kar je zelo priročno za uporabnike laserskih varilnih strojev. Poleg tega je zasnovan z več alarmnimi funkcijami, kar zagotavlja varno in normalno delovanje hladilnika.
Za podrobne parametre S&Laserski hladilnik Teyu z vlakni CWFL-1500, kliknite https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
