Mūsdienās, cilvēkiem arvien vairāk apzinoties vides aizsardzību, daudzi izvēlētos iegādāties akumulatora elektroautomobiļus, nevis transportlīdzekļus, ko darbina fosilais kurināmais. Starp daudzajām akumulatora elektromobiļa galvenajām sastāvdaļām elektriskā transportlīdzekļa akumulators ir viens no svarīgākajiem. Kā mēs visi zinām, elektromobiļa akumulators ir ļoti sarežģīta sastāvdaļa, un tai nepieciešama precīza un detalizēta metināšana. Lai to paveiktu, daudzi piegādātāji darba veikšanai izmantotu lāzera metināšanas iekārtu. kungs Matoss ir viens no viņiem
kungs Matosam pieder elektroautomobiļu akumulatoru ražošanas uzņēmums Portugālē. Ražošanas bāzē ir vairākas lāzermetināšanas iekārtas, kuras darbina 1500 W šķiedru lāzeri. Saskaņā ar kunga teikto Matosa elektroautomobiļu akumulatoru bizness pēdējos gados ir uzplaukis. Tas, no vienas puses, ir saistīts ar pieaugošajām vajadzībām pēc akumulatora elektrotransportlīdzekļiem. No otras puses, lāzermetināšanas iekārtas, kas viņam ir, darbojas tik labi. Un tas pateicoties stabilajai dzesēšanai, ko nodrošina S&Teyu šķiedru lāzera dzesētājs CWFL-1500
S&Teyu šķiedru lāzera dzesētājs CWFL-1500 ir īpaši izstrādāts 1500 W šķiedru lāzera dzesēšanai un tam ir šādas funkcijas: ±0,5 & #8451; temperatūras kontroles precizitāte. Aprīkots ar divkāršu temperatūras kontroles sistēmu, šķiedru lāzera dzesētājs CWFL-1500 spēj vienlaikus atdzesēt šķiedru lāzera avotu un lāzera galviņu, kas ir ļoti ērti lāzera metināšanas iekārtu lietotājiem. Turklāt tas ir izstrādāts ar vairākām trauksmes funkcijām, kas garantē dzesētāja drošu un normālu darbību.
Detalizētus S parametrus&Teyu šķiedru lāzera dzesētājs CWFL-1500, noklikšķiniet uz https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
