Tänapäeval, kuna inimesed on keskkonnakaitsest üha teadlikumad, eelistavad paljud osta fossiilkütustel töötavate sõidukite asemel akuga elektriautosid. Akuga elektriautode paljude põhikomponentide hulgas on elektriauto aku üks olulisemaid. Nagu me kõik teame, on elektriauto aku väga keeruline komponent ja see nõuab täpset ja detailset keevitamist. Selleks kasutaksid paljud tarnijad laserkeevitusmasinat. Härra Matos on üks neist
Härra Matos omab Portugalis elektriautode akude tootmise ettevõtet. Tootmisbaasis on mitu 1500W kiudlaseritega töötavat laserkeevitusseadet. Härra sõnul Matose elektriautode akude äri on viimastel aastatel jõudsalt arenenud. See on ühelt poolt tingitud akutoitel elektriautode kasvavatest vajadustest. Teisest küljest töötavad tal olevad laserkeevitusseadmed nii hästi. Ja see tänu S-i pakutavale stabiilsele jahutusele&Teyu kiudlaserjahuti CWFL-1500
S&Teyu kiudlaseriga jahuti CWFL-1500 on spetsiaalselt loodud 1500W kiudlaseri jahutamiseks ja sellel on järgmised omadused: ±0,5 & #8451; temperatuuri reguleerimise täpsus. Kahe temperatuuri juhtimissüsteemiga varustatud kiudlaserjahuti CWFL-1500 suudab samaaegselt jahutada nii kiudlaseri allikat kui ka laserpead, mis on laserkeevitusmasina kasutajatele väga mugav. Lisaks on see varustatud mitme häirefunktsiooniga, mis tagab jahuti ohutu ja normaalse töö.
S-i üksikasjalike parameetrite jaoks&Teyu kiudlaserjahuti CWFL-1500, klõpsake https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
