Tänapäeval, kuna inimesed on keskkonnakaitsest üha teadlikumad, eelistavad paljud osta fossiilkütustel töötavate sõidukite asemel akutoitel elektriautosid. Akutoitel elektriautode paljude põhikomponentide hulgas on elektriauto aku üks olulisemaid. Nagu me kõik teame, on elektriauto aku väga keeruline komponent ja see nõuab täpset ja detailset keevitamist. Selleks kasutavad paljud tarnijad laserkeevitusmasinat. Härra Matos on üks neist.
Härra Matos omab Portugalis elektriautode akude tootmise ettevõtet. Tootmisbaasis on mitu 1500 W kiudlaseritega laserkeevitusseadet. Härra Matose sõnul on tema elektriautode akude äri viimastel aastatel jõudsalt arenenud. See on tingitud ühelt poolt akutoitel elektriautode kasvavast vajadusest. Teisest küljest töötavad tema laserkeevitusseadmed väga hästi. Ja see kõik tänu stabiilsele jahutusele, mida pakub S&A Teyu kiudlaserjahuti CWFL-1500.
S&A Teyu kiudlaserjahuti CWFL-1500 on spetsiaalselt loodud 1500W kiudlaseri jahutamiseks ja selle temperatuuri reguleerimise täpsus on ±0,5 ℃. Kahe temperatuuri reguleerimise süsteemiga varustatud kiudlaserjahuti CWFL-1500 suudab samaaegselt jahutada nii kiudlaseri allikat kui ka laserpead, mis on laserkeevitusmasinate kasutajatele väga mugav. Lisaks on see varustatud mitme häirefunktsiooniga, mis tagavad jahuti ohutu ja normaalse töö.
Teyu kiudlaserjahuti CWFL-1500 S&A üksikasjalike parameetrite nägemiseks klõpsake aadressil https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
