Hautdesdaags, wou d'Leit sech ëmmer méi bewosst iwwer den Ëmweltschutz ginn, wielen vill Leit Batterie-Elektroautoen amplaz vu Gefierer, déi mat fossile Brennstoffer ugedriwwe ginn. Ënnert de ville Kärkomponente vun engem Batterie-Elektroauto ass d'Batterie vun engem Elektroauto ee vun de wichtegsten. Wéi mir all wëssen, ass d'Batterie vun engem Elektroauto e ganz komplizéierte Bestanddeel a brauch eng präzis a detailléiert Schweess. Fir dëst ze maachen, benotze vill Fournisseuren eng Laserschweissmaschinn. Den Här Matos ass ee vun hinnen.
Den Här Matos ass Proprietär vun enger Firma fir d'Produktioun vu Batterien fir Elektroautoen a Portugal. An der Produktiounsbasis ginn et verschidde Laserschweissmaschinnen, déi mat 1500W Faserlaser ugedriwwe ginn. Laut dem Här Matos huet säi Batteriegeschäft fir Elektroautoen an de leschte Jore gebléit. Dëst ass op der enger Säit wéinst dem wuessenden Bedarf un Batterie-Elektroautoen. Op der anerer Säit funktionéieren seng Laserschweissmaschinnen och ganz gutt. An dat dank der stabiler Ofkillung, déi vum S&A Teyu Faserlaser-Kühler CWFL-1500 geliwwert gëtt.
S&A Den Teyu Faserlaser-Kältegerät CWFL-1500 ass speziell fir d'Ofkillung vun engem 1500W Faserlaser entwéckelt ginn an huet eng Temperaturregelgenauegkeet vun ±0,5℃. Ausgestatt mat engem duebele Temperaturregelungssystem kann de Faserlaser-Kältegerät CWFL-1500 d'Faserlaserquell an de Laserkapp gläichzäiteg killen, wat ganz praktesch fir d'Benotzer vun enger Laserschweissmaschinn ass. Zousätzlech ass e mat verschiddenen Alarmfunktiounen ausgestatt, déi de sécheren an normale Betrib vum Killeger garantéieren.
Fir detailléiert Parameteren vum S&A Teyu Faserlaser-Kühler CWFL-1500, klickt op https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
