Hautdesdaags, wou d'Leit sech ëmmer méi bewosst iwwer den Ëmweltschutz sinn, wielen vill Leit Batterie-Elektroautoen amplaz vu Gefierer, déi mat fossile Brennstoffer ugedriwwe ginn. Ënnert de ville Kärkomponente vun engem Batterie-Elektroauto ass d'Batterie vun engem Elektroauto eng vun de wichtegsten. Wéi mir all wëssen, ass d'Batterie vun engem Elektroauto e ganz komplizéierte Bestanddeel a brauch präzis a detailléiert Schweessaarbechten. Fir dëst ze maachen, géife vill Fournisseuren Laserschweissmaschinn benotzen fir d'Aarbecht ze maachen. Här De Matos ass ee vun hinnen
Här Matos ass Proprietär vun enger Firma fir d'Produktioun vu Batterien fir Elektroautoen a Portugal. An der Produktiounsbasis ginn et verschidde Laserschweissmaschinnen, déi mat 1500W Faserlaser ugedriwwe ginn. Laut dem Här De Matos, säi Batteriegeschäft fir Elektroautoen huet an de leschte Jore gebléit. Dëst ass op der enger Säit dem wuessenden Bedarf un batterie-Elektroautoen ze verdanken. Op der anerer Säit funktionéieren déi Laserschweissmaschinnen, déi hien huet, sou gutt. An dat dank der stabiler Ofkillung, déi vum S geliwwert gëtt&A Teyu Fiber Laser Chiller CWFL-1500
S&En Teyu Faserlaser-Kühler CWFL-1500 ass speziell fir d'Ofkillung vun engem 1500W Faserlaser entwéckelt ginn a bitt ... ±0,5℃ Genauegkeet vun der Temperaturkontroll. Ausgestatt mat engem duebele Temperaturkontrollsystem kann de Faserlaser-Kühler CWFL-1500 d'Faserlaserquell an de Laserkapp gläichzäiteg killen, wat ganz praktesch fir Benotzer vun der Laserschweissmaschinn ass. Zousätzlech ass et mat verschiddenen Alarmfunktiounen ausgestatt, déi de sécheren an normale Betrib vum Killgerät garantéieren.
Fir detailléiert Parameteren vun S&En Teyu Fiber Laser Chiller CWFL-1500, klickt https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
