مع ازدياد وعي الناس بأهمية حماية البيئة، يتجه الكثيرون اليوم إلى شراء السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بدلاً من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري. ومن بين المكونات الأساسية العديدة للسيارات الكهربائية، تُعد البطارية من أهمها. وكما هو معروف، فإن بطارية السيارة الكهربائية مكون معقد للغاية، ويتطلب لحامًا دقيقًا ومتقنًا. ولتحقيق ذلك، يستخدم العديد من الموردين آلات اللحام بالليزر، ومنهم السيد ماتوس.
يمتلك السيد ماتوس شركة لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في البرتغال. ويضم مصنعه العديد من ماكينات اللحام بالليزر التي تعمل بليزر ألياف بقوة 1500 واط. ووفقًا للسيد ماتوس، فقد ازدهرت أعماله في مجال بطاريات السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة، ويعود ذلك إلى تزايد الطلب على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، بالإضافة إلى الأداء المتميز لماكينات اللحام بالليزر، وذلك بفضل نظام التبريد المستقر الذي يوفره مبرد ليزر الألياف S&A Teyu CWFL-1500.
صُمم مبرد ليزر الألياف S&A Teyu CWFL-1500 خصيصًا لتبريد ليزر الألياف بقدرة 1500 واط، ويتميز بدقة تحكم في درجة الحرارة تصل إلى ±0.5 درجة مئوية. بفضل نظام التحكم المزدوج في درجة الحرارة، يُمكن لمبرد ليزر الألياف CWFL-1500 تبريد مصدر ليزر الألياف ورأس الليزر في آنٍ واحد، مما يُسهّل عمل ماكينات لحام الليزر. إضافةً إلى ذلك، فهو مزود بوظائف إنذار متعددة، مما يضمن التشغيل الآمن والسليم للمبرد.
للاطلاع على المواصفات التفصيلية لمبرد ليزر الألياف S&A Teyu CWFL-1500، انقر على الرابط التالي: https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
