U današnje vrijeme, kako ljudi postaju sve svjesniji zaštite okoliša, mnogi bi se odlučili kupiti električna vozila na baterije umjesto vozila na fosilna goriva. Među mnogim osnovnim komponentama baterijskog električnog vozila, baterija električnog vozila jedna je od najvažnijih. Kao što svi znamo, baterija električnih vozila je vrlo komplicirana komponenta i zahtijeva precizno i detaljno zavarivanje. Da bi to učinili, mnogi bi dobavljači koristili stroj za lasersko zavarivanje za obavljanje posla. Gospodin Matoš je jedan od njih.
G. Matos posjeduje tvrtku za proizvodnju baterija za električna vozila u Portugalu. U proizvodnoj bazi nalazi se nekoliko strojeva za lasersko zavarivanje koje pokreću vlaknasti laseri snage 1500W. Prema riječima gospodina Matoša, njegov posao s baterijama za električna vozila posljednjih godina napreduje. To s jedne strane duguje sve većim potrebama baterijskog električnog vozila. S druge strane, aparati za lasersko zavarivanje koje ima jako dobro rade. I to zahvaljujući stabilnom hlađenju koje osigurava S&A Teyu fiber laser chiller CWFL-1500.
S&A Teyu fiber laser chiller CWFL-1500 posebno je dizajniran za hlađenje 1500W vlaknastog lasera i značajke±0.5℃ točnost kontrole temperature. Opremljen dvostrukim sustavom kontrole temperature, laserski rashladni uređaj CWFL-1500 može istovremeno hladiti izvor laserskog vlakna i lasersku glavu, što je vrlo zgodno za korisnike uređaja za lasersko zavarivanje. Osim toga, dizajniran je s višestrukim alarmnim funkcijama, što jamči siguran i normalan rad hladnjaka.
Za detaljne parametre S&A Teyu fiber laser chiller CWFL-1500, kliknite https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html