כיום, ככל שאנשים נעשים מודעים יותר ויותר להגנה על הסביבה, אנשים רבים בוחרים לקנות כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללות במקום כלי רכב המונעים על ידי דלק מאובנים. מבין רכיבי הליבה הרבים של כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללות, סוללת רכב חשמלי היא אחת החשובות ביותר. כידוע לכולנו, סוללת רכב חשמלי היא רכיב מורכב מאוד ודורשת ריתוך מדויק ומפורט. לשם כך, ספקים רבים משתמשים במכונת ריתוך בלייזר לביצוע העבודה. מר מטוס הוא אחד מהם.
מר מטוס הוא הבעלים של חברה לייצור סוללות לרכב חשמלי בפורטוגל. בבסיס הייצור, ישנן מספר מכונות ריתוך לייזר המופעלות על ידי לייזרי סיבים בהספק של 1500W. לדברי מר מטוס, עסק סוללות הרכב החשמלי שלו משגשג בשנים האחרונות. זאת בשל הצרכים הגוברים של כלי רכב חשמליים המופעלים על ידי סוללות מצד אחד. מצד שני, מכונות ריתוך הלייזר שברשותו פועלות היטב. וזאת בזכות הקירור היציב שמספק צ'ילר לייזר הסיבים CWFL-1500 של S&A Teyu.
מצנן לייזר הסיבים CWFL-1500 של S&A Teyu תוכנן במיוחד לקירור לייזר סיבים בהספק של 1500W וכולל בקרת טמפרטורה של ±0.5 מעלות צלזיוס. מצויד במערכת בקרת טמפרטורה כפולה, מצנן לייזר הסיבים CWFL-1500 מסוגל לקרר את מקור לייזר הסיבים ואת ראש הלייזר בו זמנית, דבר שנוח מאוד למשתמשי מכונת ריתוך לייזר. בנוסף, הוא מתוכנן עם פונקציות אזעקה מרובות, המבטיחות פעולה בטוחה ותקינה של המצנן.
לפרמטרים מפורטים של צ'ילר לייזר סיבים CWFL-1500 של S&A Teyu, לחצו על https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html
