ทุกวันนี้ เมื่อผู้คนตระหนักถึงการรักษาสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเรื่อยๆ หลายคนจึงเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่แทนรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงฟอสซิล ในบรรดาส่วนประกอบหลักหลายประการของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าถือเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุด อย่างที่เราทราบกันดีว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบที่ซับซ้อนมากและต้องมีการเชื่อมที่แม่นยำและมีรายละเอียดสูง ในการทำเช่นนี้ ซัพพลายเออร์จำนวนมากจะใช้เครื่องเชื่อมเลเซอร์ในการทำงาน คุณมาทอสเป็นหนึ่งในนั้น
Mr. Matos เป็นเจ้าของบริษัทผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในโปรตุเกส ในฐานการผลิต มีเครื่องเชื่อมเลเซอร์หลายเครื่องที่ขับเคลื่อนด้วยไฟเบอร์เลเซอร์ 1500W ตามที่ Mr. Matos กล่าว ธุรกิจแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของเขาเฟื่องฟูในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทั้งนี้เนื่องมาจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรีในด้านหนึ่ง ในทางกลับกัน เครื่องเชื่อมเลเซอร์ของเขาทำงานได้ดีมาก และต้องขอบคุณการระบายความร้อนที่เสถียรโดย S&A Teyu ไฟเบอร์เลเซอร์ชิลเลอร์ CWFL-1500.
S&A Teyu ไฟเบอร์เลเซอร์ชิลเลอร์ CWFL-1500 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการระบายความร้อนด้วยไฟเบอร์เลเซอร์ 1500W และคุณสมบัติ±0.5℃ ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิ ไฟเบอร์เลเซอร์ชิลเลอร์ CWFL-1500 มาพร้อมกับระบบควบคุมอุณหภูมิแบบคู่ สามารถทำความเย็นแหล่งกำเนิดไฟเบอร์เลเซอร์และหัวเลเซอร์ได้พร้อมกัน ซึ่งสะดวกมากสำหรับผู้ใช้เครื่องเชื่อมเลเซอร์ นอกจากนี้ ยังได้รับการออกแบบด้วยฟังก์ชันสัญญาณเตือนหลายแบบ ซึ่งรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและเป็นปกติของเครื่องทำความเย็น
สำหรับพารามิเตอร์โดยละเอียดของ S&A Teyu ไฟเบอร์เลเซอร์ชิลเลอร์ CWFL-1500 คลิก https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html