Međutim, lasersko zavarivanje ima drugačiji princip rada. Koristi visoku toplotu laserske svjetlosti za razbijanje molekularnih struktura unutar dva komada čeličnih ploča, tako da se molekuli preurede i ta dva komada čeličnih ploča postanu cjelina.
Kod normalnog zavarivanja, koje se često odnosi na tačkasto zavarivanje, princip rada je ukapljivanje metala, a rastopljeni metal će se spojiti nakon hlađenja. Karoserija automobila sastoji se od 4 komada čeličnih ploča, a te čelične ploče su spojene kroz tačke zavarivanja.
Međutim, lasersko zavarivanje ima drugačiji princip rada. Koristi visoku toplotu laserske svjetlosti za razbijanje molekularnih struktura unutar dva komada čeličnih ploča, tako da se molekuli preurede i ta dva komada čeličnih ploča postanu cjelina.
Stoga, lasersko zavarivanje služi za spajanje dva dijela u jedan. U poređenju sa normalnim zavarivanjem, lasersko zavarivanje ima veću čvrstoću.
Postoje dvije vrste lasera velike snage koje se koriste u laserskom zavarivanju - CO2 laser i laser u čvrstom stanju/vlaknasti laser. Talasna dužina prvog lasera je oko 10,6 μm, dok je drugog oko 1,06/1,07 μm. Ove vrste lasera su izvan infracrvenog talasnog opsega, tako da ih ljudsko oko ne može vidjeti.
Koje su prednosti laserskog zavarivanja?
Lasersko zavarivanje karakterizira mala deformacija, velika brzina zavarivanja, a površina zagrijavanja je koncentrirana i kontrolirana. U usporedbi s elektrolučnim zavarivanjem, promjer laserske svjetlosne točke može se precizno kontrolirati. Opći promjer svjetlosne točke na površini materijala je oko 0,2-0,6 mm. Što je svjetlosna točka bliže centru, to će biti više energije. Širina zavara može se kontrolirati ispod 2 mm. Međutim, širina luka kod elektrolučnog zavarivanja ne može se kontrolirati i mnogo je veća od promjera laserske svjetlosne točke. Širina zavara kod elektrolučnog zavarivanja (više od 6 mm) također je veća nego kod laserskog zavarivanja. Budući da je energija laserskog zavarivanja vrlo koncentrirana, rastopljeni materijali su manji, što zahtijeva manje ukupne toplinske energije. Stoga je deformacija zavarivanja manja s većom brzinom zavarivanja.
U poređenju sa tačkastim zavarivanjem, kakva je čvrstoća laserskog zavarivanja? Kod laserskog zavarivanja, zavar je tanka i neprekidna linija, dok je zavar kod tačkastog zavarivanja samo linija diskretnih tačaka. Da bi bio živopisniji, zavar kod laserskog zavarivanja više podsjeća na patentni zatvarač na kaputu, dok je zavar kod tačkastog zavarivanja više nalik dugmadi na kaputu. Stoga, lasersko zavarivanje ima veću čvrstoću od tačkastog zavarivanja.
Kao što je već spomenuto, laserski aparat za zavarivanje koji se koristi u zavarivanju karoserije automobila često koristi CO2 laser ili vlaknasti laser. Bez obzira o kojem se laseru radi, on obično generira značajnu količinu topline. I kao što svi znamo, pregrijavanje može biti katastrofalno za ove laserske izvore. Stoga je industrijski recirkulacijski hladnjak vode često NEOPHODAN. S&A Teyu nudi širok asortiman industrijskih recirkulacijskih hladnjaka vode pogodnih za različite vrste laserskih izvora, uključujući CO2 laser, vlaknasti laser, UV laser, lasersku diodu, ultrabrzi laser i tako dalje. Preciznost kontrole temperature može biti do ±0,1℃. Pronađite svoj idealni laserski hladnjak vode na https://www.teyuchiller.com
