तथापि, लेसर वेल्डिंगचे कार्य तत्व वेगळे आहे. ते लेसर प्रकाशाच्या उच्च उष्णतेचा वापर करून स्टील प्लेट्सच्या दोन तुकड्यांमधील रेणूंच्या रचनेत व्यत्यय आणते जेणेकरून रेणूंची पुनर्रचना होईल आणि स्टील प्लेट्सचे हे दोन तुकडे एक संपूर्ण तुकडा बनतील.
सामान्य वेल्डिंगसाठी जे बहुतेकदा स्पॉट वेल्डिंगचा संदर्भ देते, त्याचे कार्य तत्व म्हणजे धातू द्रव करणे आणि वितळलेला धातू थंड झाल्यानंतर एकत्र जोडला जाईल. कारच्या बॉडीमध्ये स्टील प्लेट्सचे ४ तुकडे असतात आणि या स्टील प्लेट्स या वेल्डिंग स्पॉट्सद्वारे जोडल्या जातात.
तथापि, लेसर वेल्डिंगचे कार्य तत्व वेगळे आहे. ते लेसर प्रकाशाच्या उच्च उष्णतेचा वापर करून स्टील प्लेट्सच्या दोन तुकड्यांमधील रेणूंच्या रचनेत व्यत्यय आणते जेणेकरून रेणूंची पुनर्रचना होईल आणि स्टील प्लेट्सचे हे दोन तुकडे एक संपूर्ण तुकडा बनतील.
म्हणून, लेसर वेल्डिंग म्हणजे दोन तुकडे एक करणे. सामान्य वेल्डिंगच्या तुलनेत, लेसर वेल्डिंगची ताकद जास्त असते
लेसर वेल्डिंगमध्ये दोन प्रकारचे उच्च शक्तीचे लेसर वापरले जातात - CO2 लेसर आणि सॉलिड-स्टेट/फायबर लेसर. पहिल्या लेसरची तरंगलांबी सुमारे १०.६μm आहे तर दुसऱ्या लेसरची तरंगलांबी सुमारे १.०६/१.०७μm आहे. या प्रकारचे लेसर इन्फ्रारेड वेव्ह बँडच्या बाहेर असतात, त्यामुळे ते मानवी डोळ्यांनी पाहता येत नाहीत.
लेसर वेल्डिंगचे फायदे काय आहेत?
लेसर वेल्डिंगमध्ये लहान विकृती, उच्च वेल्डिंग गती आणि त्याचे गरम क्षेत्र केंद्रित आणि नियंत्रित करण्यायोग्य आहे. आर्क वेल्डिंगशी तुलना केल्यास, लेसर लाईट स्पॉट व्यास अचूकपणे नियंत्रित केला जाऊ शकतो. मटेरियलच्या पृष्ठभागावरील सामान्य प्रकाशाच्या ठिपक्यांचा व्यास सुमारे ०.२-०.६ मिमी असतो. प्रकाश बिंदूच्या केंद्राजवळ जितके जास्त असेल तितकी त्याची ऊर्जा जास्त असेल. वेल्डची रुंदी २ मिमीच्या खाली नियंत्रित केली जाऊ शकते. तथापि, आर्क वेल्डिंगची आर्क रुंदी नियंत्रित करता येत नाही आणि ती लेसर लाईट स्पॉट व्यासापेक्षा खूपच मोठी असते. आर्क वेल्डिंगची वेल्ड रुंदी (६ मिमी पेक्षा जास्त) लेसर वेल्डिंगपेक्षा मोठी असते. लेसर वेल्डिंगमधून मिळणारी ऊर्जा खूप केंद्रित असल्याने, वितळलेले पदार्थ कमी असतात, ज्यामुळे एकूण उष्णता ऊर्जा कमी लागते. म्हणून, वेल्डिंगचा वेग जास्त असल्याने वेल्डिंगचे विकृतीकरण कमी होते.
स्पॉट वेल्डिंगच्या तुलनेत, लेसर वेल्डिंगची ताकद कशी असते? लेसर वेल्डिंगसाठी, वेल्ड एक पातळ आणि सतत रेषा असते तर स्पॉट वेल्डिंगसाठी वेल्ड फक्त स्वतंत्र ठिपक्यांची रेषा असते. ते अधिक स्पष्ट करण्यासाठी, लेसर वेल्डिंगमधील वेल्ड हे कोटच्या झिपसारखे असते तर स्पॉट वेल्डिंगमधील वेल्ड हे कोटच्या बटणांसारखे असते. म्हणून, लेसर वेल्डिंगमध्ये स्पॉट वेल्डिंगपेक्षा जास्त ताकद असते.
आधी सांगितल्याप्रमाणे, कार बॉडी वेल्डिंगमध्ये वापरले जाणारे लेसर वेल्डिंग मशीन बहुतेकदा CO2 लेसर किंवा फायबर लेसर वापरते. लेसर कोणताही असो, तो मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण करतो. आणि आपल्या सर्वांना माहित आहे की, जास्त गरम होणे या लेसर स्रोतांसाठी घातक ठरू शकते. म्हणून, औद्योगिक रीक्रिक्युलेटिंग वॉटर चिलर बहुतेकदा आवश्यक असते. S&तेयू विविध प्रकारच्या लेसर स्त्रोतांसाठी योग्य असलेल्या औद्योगिक रीक्रिक्युलेटिंग वॉटर चिलरची विस्तृत श्रेणी प्रदान करते, ज्यामध्ये CO2 लेसर, फायबर लेसर, यूव्ही लेसर, लेसर डायोड, अल्ट्राफास्ट लेसर इत्यादींचा समावेश आहे. तापमान नियंत्रणाची अचूकता ±०.१℃ पर्यंत असू शकते. तुमचा आदर्श लेसर वॉटर चिलर येथे शोधा https://www.teyuchiller.com