თუმცა, ლაზერულ შედუღებას განსხვავებული მუშაობის პრინციპი აქვს. ის იყენებს ლაზერული სინათლის მაღალ სითბოს ფოლადის ფირფიტების ორ ნაჭერში მოლეკულური სტრუქტურების დასაშლელად, რათა მოლეკულები გადალაგდეს და ფოლადის ფირფიტების ეს ორი ნაჭერი ერთ მთლიანობად იქცეს.
ნორმალური შედუღების შემთხვევაში, რომელიც ხშირად წერტილოვან შედუღებას გულისხმობს, მისი მუშაობის პრინციპია ლითონის გათხევადება და გამდნარი ლითონი გაგრილების შემდეგ ერთმანეთთან შეერთდება. ავტომობილის კორპუსი შედგება ფოლადის ფირფიტების 4 ნაწილისგან, რომლებიც ერთმანეთთან დაკავშირებულია ამ წერტილოვანი შედუღების საშუალებით.
თუმცა, ლაზერულ შედუღებას განსხვავებული მუშაობის პრინციპი აქვს. ის იყენებს ლაზერული სინათლის მაღალ სითბოს ფოლადის ფირფიტების ორ ნაჭერში მოლეკულური სტრუქტურების დასაშლელად, რათა მოლეკულები გადალაგდეს და ფოლადის ფირფიტების ეს ორი ნაჭერი ერთ მთლიანობად იქცეს.
ამიტომ, ლაზერული შედუღება ორი ნაწილის ერთ ნაწილად გაერთიანებას გულისხმობს. ჩვეულებრივ შედუღებასთან შედარებით, ლაზერულ შედუღებას უფრო მაღალი სიმტკიცე აქვს.
ლაზერულ შედუღებაში გამოიყენება ორი სახის მაღალი სიმძლავრის ლაზერი - CO2 ლაზერი და მყარი მდგომარეობის/ბოჭკოვანი ლაზერი. პირველი ლაზერის ტალღის სიგრძე დაახლოებით 10.6 მკმ-ია, ხოლო მეორისა - დაახლოებით 1.06/1.07 მკმ. ამ ტიპის ლაზერები ინფრაწითელი ტალღის დიაპაზონის გარეთ არიან, ამიტომ მათი დანახვა ადამიანის თვალით შეუძლებელია.
რა უპირატესობები აქვს ლაზერულ შედუღებას?
ლაზერული შედუღება ხასიათდება მცირე დეფორმაციით, შედუღების მაღალი სიჩქარით და მისი გათბობის არეალი კონცენტრირებული და კონტროლირებადია. რკალურ შედუღებასთან შედარებით, ლაზერული სინათლის წერტილის დიამეტრის ზუსტად კონტროლი შესაძლებელია. მასალის ზედაპირზე სინათლის წერტილის დიამეტრის ზოგადი განლაგება დაახლოებით 0.2-0.6 მმ-ია. რაც უფრო ახლოსაა სინათლის წერტილის ცენტრთან, მით მეტი ენერგია გამოიყოფა. შედუღების სიგანის კონტროლი შესაძლებელია 2 მმ-ზე ნაკლები სიხშირით. თუმცა, რკალური შედუღების რკალის სიგანის კონტროლი შეუძლებელია და ის გაცილებით დიდია ლაზერული სინათლის წერტილის დიამეტრზე. რკალური შედუღების შედუღების სიგანე (6 მმ-ზე მეტი) ასევე უფრო დიდია, ვიდრე ლაზერული შედუღების. რადგან ლაზერული შედუღების ენერგია ძალიან კონცენტრირებულია, გამდნარი მასალები ნაკლებია, რაც ნაკლებ საერთო თერმულ ენერგიას მოითხოვს. შესაბამისად, შედუღების დეფორმაცია ნაკლებია შედუღების უფრო მაღალი სიჩქარით.
წერტილოვან შედუღებასთან შედარებით, როგორია ლაზერული შედუღების სიმტკიცე? ლაზერული შედუღების შემთხვევაში, შედუღება წარმოადგენს თხელი და უწყვეტ ხაზს, ხოლო წერტილოვანი შედუღების შემთხვევაში შედუღება წარმოადგენს უბრალოდ ცალკეული წერტილების ხაზს. უფრო თვალსაჩინო რომ იყოს, ლაზერული შედუღებით მიღებული შედუღება უფრო მეტად საფარის ელვასა და შესაკრავს ჰგავს, ხოლო წერტილოვანი შედუღებით მიღებული შედუღება უფრო მეტად საფარის ღილებს ჰგავს. ამიტომ, ლაზერულ შედუღებას წერტილოვან შედუღებასთან შედარებით უფრო მაღალი სიმტკიცე აქვს.
როგორც ადრე აღვნიშნეთ, ავტომობილის კორპუსის შედუღებისას გამოყენებული ლაზერული შედუღების აპარატი ხშირად იყენებს CO2 ლაზერს ან ბოჭკოვან ლაზერს. ლაზერის მიუხედავად, ის, როგორც წესი, გამოყოფს სითბოს მნიშვნელოვან რაოდენობას. და როგორც ყველამ ვიცით, გადახურება შეიძლება კატასტროფული იყოს ამ ლაზერული წყაროებისთვის. ამიტომ, სამრეწველო რეცირკულაციური წყლის გამაგრილებელი ხშირად აუცილებელია. S&A Teyu გთავაზობთ სამრეწველო რეცირკულაციური წყლის გამაგრილებელი მოწყობილობების ფართო არჩევანს, რომლებიც შესაფერისია სხვადასხვა სახის ლაზერული წყაროებისთვის, მათ შორის CO2 ლაზერისთვის, ბოჭკოვან ლაზერისთვის, ულტრაიისფერი ლაზერისთვის, დიოდური ლაზერისთვის, ულტრასწრაფი ლაზერისთვის და ა.შ. ტემპერატურის კონტროლის სიზუსტე შეიძლება იყოს ±0.1℃-მდე. იპოვეთ თქვენთვის იდეალური ლაზერული წყლის გამაგრილებელი https://www.teyuchiller.com- ზე.
