しかし、レーザー溶接の原理は異なります。レーザー光の高熱を利用して2枚の鋼板内部の分子構造を破壊し、分子を再配置することで2枚の鋼板を一体化させます。
通常の溶接（スポット溶接を指すことが多い）の原理は、金属を溶融させ、冷却後に溶融した金属同士が接合することです。車体は4枚の鋼板で構成されており、これらの鋼板は溶接スポットを介して接合されています。
しかし、レーザー溶接の原理は異なります。レーザー光の高熱を利用して2枚の鋼板内部の分子構造を破壊し、分子を再配置することで2枚の鋼板を一体化させます。
したがって、レーザー溶接は2つの部品を1つにまとめる溶接方法です。通常の溶接と比較して、レーザー溶接はより高い強度を有します。
レーザー溶接に使用される高出力レーザーには、CO2レーザーと固体／ファイバーレーザーの2種類があります。前者のレーザーの波長は約10.6μmで、後者のレーザーの波長は約1.06/1.07μmです。これらのレーザーは赤外線帯域外にあるため、人間の目には見えません。
レーザー溶接の利点は何ですか?
レーザー溶接は、変形が小さく、溶接速度が速く、加熱領域が集中していて制御しやすいという特徴があります。アーク溶接と比較して、レーザー光スポットの直径を正確に制御できます。材料表面に照射される一般的な光スポットの直径は約0.2～0.6mmです。光スポットの中心に近いほど、エネルギーは大きくなります。溶接幅は2mm以下に制御できます。しかし、アーク溶接のアーク幅は制御できず、レーザー光スポットの直径よりもはるかに大きくなります。アーク溶接の溶接幅（6mm以上）もレーザー溶接よりも広くなります。レーザー溶接のエネルギーは非常に集中しているため、溶融材料が少なく、必要な総熱エネルギーも少なくて済みます。そのため、溶接速度が速くても溶接変形は少なくなります。
スポット溶接と比較して、レーザー溶接の強度はどの程度でしょうか？レーザー溶接の溶接部分は細く連続した線ですが、スポット溶接の溶接部分は点の集まりです。より具体的に言えば、レーザー溶接の溶接部分はコートのジッパーのような形であるのに対し、スポット溶接の溶接部分はボタンのような形です。そのため、レーザー溶接はスポット溶接よりも強度が高いと言えます。
前述の通り、車体溶接に使用されるレーザー溶接機は、CO2レーザーやファイバーレーザーを採用することが多いです。どのレーザーでも、かなりの熱を発生する傾向があります。そして、ご存知の通り、これらのレーザー光源は過熱によって壊滅的な被害を受ける可能性があります。そのため、産業用循環水チラーは必須です。S&A Teyuは、CO2レーザー、ファイバーレーザー、UVレーザー、レーザーダイオード、超高速レーザーなど、様々なレーザー光源に適した幅広い産業用循環水チラーを提供しています。温度制御精度は最大±0.1℃です。最適なレーザー水チラーについては、 https://www.teyuchiller.comをご覧ください。
