loading
Kalba

Lazerinio suvirinimo technika automobilių kėbulų suvirinime

Tačiau lazerinio suvirinimo veikimo principas kitoks. Jame naudojama didelė lazerio šviesos šiluma, kad būtų sutrikdytos dviejų plieninių plokščių molekulių struktūros, kurios persitvarko ir šios dvi plieninės plokštės tampa viena visuma.

 pramoninis recirkuliacinis aušintuvas

Įprasto suvirinimo, kuris dažnai vadinamas taškiniu suvirinimu, veikimo principas yra suskystinti metalą, o išsilydęs metalas atvėsus susijungs. Automobilio kėbulą sudaro 4 plieninių plokščių dalys, kurios sujungiamos per šiuos suvirinimo taškus.

Tačiau lazerinis suvirinimas veikia kitaip. Jame naudojama didelė lazerio šviesos šiluma, kad būtų sutrikdytos dviejų plieninių plokščių molekulių struktūros, kurios persitvarko ir šios dvi plieninės plokštės tampa viena visuma.

Todėl lazerinis suvirinimas yra dviejų dalių sujungimas į vieną. Lyginant su įprastu suvirinimu, lazerinis suvirinimas yra stipresnis.

Lazeriniame suvirinime naudojami dviejų rūšių didelio galingumo lazeriai – CO2 lazeris ir kietojo kūno/pluošto lazeris. Pirmojo lazerio bangos ilgis yra apie 10,6 μm, o antrojo – apie 1,06/1,07 μm. Šio tipo lazeriai yra už infraraudonųjų spindulių diapazono ribų, todėl žmogaus akis jų nemato.

Kokie yra lazerinio suvirinimo privalumai?

Lazerinis suvirinimas pasižymi maža deformacija, dideliu suvirinimo greičiu ir koncentruotu bei kontroliuojamu kaitinimo plotu. Lyginant su lankiniu suvirinimu, lazerio šviesos taško skersmenį galima tiksliai kontroliuoti. Bendras šviesos taško išsidėstymas ant medžiagos paviršiaus yra apie 0,2–0,6 mm skersmens. Kuo arčiau šviesos taško centro, tuo daugiau energijos jis sunaudos. Suvirinimo siūlės plotį galima kontroliuoti iki mažesnio nei 2 mm. Tačiau lankinio suvirinimo lanko pločio kontroliuoti negalima ir jis yra daug didesnis nei lazerio šviesos taško skersmuo. Lankinio suvirinimo suvirinimo siūlės plotis (daugiau nei 6 mm) taip pat yra didesnis nei lazerinio suvirinimo. Kadangi lazerinio suvirinimo energija yra labai koncentruota, išlydytų medžiagų kiekis yra mažesnis, todėl reikia mažiau bendros šiluminės energijos. Todėl, didesniu suvirinimo greičiu, suvirinimo deformacija yra mažesnė.

Lyginant su taškiniu suvirinimu, koks yra lazerinio suvirinimo stiprumas? Lazerinio suvirinimo metu suvirinimo siūlė yra plona ir ištisinė linija, o taškinio suvirinimo – tik atskirų taškų linija. Kad būtų aiškiau, lazerinio suvirinimo siūlė labiau primena palto užtrauktuką, o taškinio suvirinimo – sagas. Todėl lazerinis suvirinimas yra stipresnis nei taškinis suvirinimas.

Kaip minėta anksčiau, automobilių kėbulų suvirinimui naudojami lazerinio suvirinimo aparatai dažnai naudoja CO2 lazerį arba pluošto lazerį. Nesvarbu, koks lazeris tai būtų, jis linkęs generuoti didelį kiekį šilumos. Ir, kaip visi žinome, perkaitimas gali būti katastrofiškas šiems lazerio šaltiniams. Todėl pramoninis recirkuliacinis vandens aušintuvas dažnai yra BŪTINAS. S&A „Teyu“ siūlo platų pramoninių recirkuliacinių vandens aušintuvų asortimentą, tinkantį įvairių rūšių lazerio šaltiniams, įskaitant CO2 lazerį, pluošto lazerį, UV lazerį, lazerinį diodą, itin greitą lazerį ir kt. Temperatūros reguliavimo tikslumas gali siekti iki ±0,1 ℃. Idealų lazerinį vandens aušintuvą rasite adresu https://www.teyuchiller.com

 Automobilio kėbulo lazerinio suvirinimo aparato aušintuvas

prev.
UV lazerinio žymėjimo mašina pasižymi puikiu našumu žymint plastiką
Lazerinio suvirinimo sprendimas įkraunamiems sagos formos elementams
Kitas

Esame pasiruošę jums padėti, kai jums mūsų reikia.

Norėdami susisiekti su mumis, užpildykite formą ir mes mielai jums padėsime.

Pradžia   |     Produktai       |     SGS ir UL aušintuvas       |     Aušinimo tirpalas     |     Įmonė      |    Išteklius       |      Tvarumas
Autorių teisės © 2025 TEYU S&A Šaldytuvas | Svetainės planas     Privatumo politika
Susisiekite su mumis
email
Susisiekite su klientų aptarnavimu
Susisiekite su mumis
email
Atšaukti
Customer service
detect