Laserhitsauksella on kuitenkin erilainen toimintaperiaate. Se käyttää laservalon korkeaa lämpöä kahden teräslevyn sisällä olevien molekyylirakenteiden hajottamiseen, jolloin molekyylit järjestyvät uudelleen ja näistä kahdesta teräslevystä tulee yksi kokonaisuus.
Normaalissa hitsauksessa, joka usein viittaa pistehitsaukseen, sen toimintaperiaatteena on nesteyttää metalli, ja sulanut metalli yhdistyy yhteen jäähdyttyään. Auton kori koostuu neljästä teräslevystä, ja nämä teräslevyt on yhdistetty näiden hitsauspisteiden kautta.
Laserhitsauksella on kuitenkin erilainen toimintaperiaate. Se käyttää laservalon korkeaa lämpöä kahden teräslevyn sisällä olevien molekyylirakenteiden hajottamiseen, jolloin molekyylit järjestyvät uudelleen ja näistä kahdesta teräslevystä tulee yksi kokonaisuus.
Laserhitsauksessa siis yhdistetään kaksi kappaletta yhdeksi. Laserhitsauksella on suurempi lujuus kuin tavallisella hitsauksella.
Laserhitsauksessa käytetään kahdenlaisia suuritehoisia lasereita: CO2-laseria ja kiinteän olomuodon/kuitulaseria. Ensimmäisen laserin aallonpituus on noin 10,6 μm, kun taas jälkimmäisen aallonpituus on noin 1,06/1,07 μm. Nämä laserit ovat infrapuna-aaltoalueen ulkopuolella, joten ihmissilmä ei niitä näe.
Mitä etuja laserhitsauksella on?
Laserhitsaukselle on ominaista pieni muodonmuutos, korkea hitsausnopeus ja sen lämmitysalue on keskittynyt ja hallittavissa. Verrattuna kaarihitsaukseen, laserin valopisteen halkaisijaa voidaan säätää tarkasti. Materiaalin pinnalla olevan valopisteen yleinen halkaisija on noin 0,2–0,6 mm. Mitä lähempänä valopisteen keskustaa, sitä enemmän energiaa sillä on. Hitsausleveyttä voidaan säätää alle 2 mm:iin. Kaarihitsauksen valokaaren leveyttä ei kuitenkaan voida säätää, ja se on paljon suurempi kuin laserin valopisteen halkaisija. Kaarihitsauksen hitsausleveys (yli 6 mm) on myös suurempi kuin laserhitsauksessa. Koska laserhitsauksen energia on erittäin keskittynyttä, sulavia materiaaleja on vähemmän, mikä vaatii vähemmän lämpöenergiaa. Siksi hitsauksen muodonmuutos on pienempi ja hitsausnopeus on nopeampi.
Verrattuna pistehitsaukseen, millainen on laserhitsauksen lujuus? Laserhitsauksessa hitsi on ohut ja jatkuva viiva, kun taas pistehitsauksessa hitsi on vain erillisten pisteiden rivi. Jotta se olisi elävämpi, laserhitsauksen hitsi muistuttaa enemmän takin vetoketjua, kun taas pistehitsauksen hitsi muistuttaa enemmän takin nappeja. Siksi laserhitsauksella on suurempi lujuus kuin pistehitsauksella.
Kuten aiemmin mainittiin, auton korin hitsauksessa käytettävät laserhitsauslaitteet käyttävät usein CO2-laseria tai kuitulaseria. Laserista riippumatta se tuottaa yleensä huomattavan määrän lämpöä. Ja kuten me kaikki tiedämme, ylikuumeneminen voi olla katastrofaalista näille laserlähteille. Siksi teollinen kiertovesijäähdytin on usein PAKKO. S&A Teyu tarjoaa laajan valikoiman teollisia kiertovesijäähdyttimiä, jotka sopivat erityyppisille laserlähteille, mukaan lukien CO2-laser, kuitulaser, UV-laser, laserdiodi, ultrasupernopea laser ja niin edelleen. Lämpötilan säätötarkkuus voi olla jopa ±0,1 ℃. Löydä ihanteellinen laservesijäähdytin osoitteesta https://www.teyuchiller.com
