Međutim, lasersko zavarivanje ima drugačiji princip rada. Koristi visoku toplinu laserske svjetlosti za razbijanje molekularnih struktura unutar dvaju komada čeličnih ploča, tako da se molekule preurede i ta dva komada čeličnih ploča postanu cjelina.
Kod normalnog zavarivanja, koje se često odnosi na točkasto zavarivanje, princip rada je ukapljivanje metala, a rastaljeni metal će se spojiti nakon hlađenja. Karoserija automobila sastoji se od 4 komada čeličnih ploča, a te čelične ploče su spojene kroz tačke zavarivanja.
Međutim, lasersko zavarivanje ima drugačiji princip rada. Koristi visoku toplinu laserske svjetlosti za razbijanje molekularnih struktura unutar dvaju komada čeličnih ploča, tako da se molekule preurede i ta dva komada čeličnih ploča postanu cjelina.
Stoga, lasersko zavarivanje služi za spajanje dva dijela u jedan. U usporedbi s normalnim zavarivanjem, lasersko zavarivanje ima veću čvrstoću.
U laserskom zavarivanju koriste se dvije vrste lasera velike snage - CO2 laser i laser u čvrstom stanju/vlaknasti laser. Valna duljina prvog lasera je oko 10,6 μm, dok je drugog oko 1,06/1,07 μm. Ove vrste lasera su izvan infracrvenog valnog pojasa, pa ih ljudsko oko ne može vidjeti.
Koje su prednosti laserskog zavarivanja?
Lasersko zavarivanje ima male deformacije, veliku brzinu zavarivanja i koncentrirano i kontrolirano područje zagrijavanja. U usporedbi s elektrolučnim zavarivanjem, promjer laserske svjetlosne točke može se precizno kontrolirati. Općenito, svjetlosna točka koja se usmjerava na površinu materijala je oko 0,2-0,6 mm u promjeru. Što je svjetlosna točka bliže središtu, to će biti više energije. Širina zavara može se kontrolirati ispod 2 mm. Međutim, širina luka kod elektrolučnog zavarivanja ne može se kontrolirati i daleko je veća od promjera laserske svjetlosne točke. Širina zavara kod elektrolučnog zavarivanja (više od 6 mm) također je veća nego kod laserskog zavarivanja. Budući da je energija laserskog zavarivanja vrlo koncentrirana, rastopljeni materijali su manji, što zahtijeva manje ukupne toplinske energije. Stoga je deformacija zavarivanja manja s većom brzinom zavarivanja.
U usporedbi s točkastim zavarivanjem, kakva je čvrstoća laserskog zavarivanja? Kod laserskog zavarivanja, zavar je tanka i neprekidna linija, dok je zavar kod točkastog zavarivanja samo linija diskretnih točaka. Da bi bio živopisniji, zavar kod laserskog zavarivanja više nalikuje patentnom zatvaraču na kaputu, dok je zavar kod točkastog zavarivanja više nalik gumbima na kaputu. Stoga lasersko zavarivanje ima veću čvrstoću od točkastog zavarivanja.
Kao što je već spomenuto, laserski stroj za zavarivanje koji se koristi u zavarivanju karoserije automobila često koristi CO2 laser ili vlaknasti laser. Bez obzira o kojem se laseru radi, on obično generira značajnu količinu topline. A kao što svi znamo, pregrijavanje može biti katastrofalno za ove laserske izvore. Stoga je industrijski recirkulacijski hladnjak vode često OBAVEZAN. S&A Teyu nudi širok raspon industrijskih recirkulacijskih hladnjaka vode pogodnih za različite vrste laserskih izvora, uključujući CO2 laser, vlaknasti laser, UV laser, lasersku diodu, ultrabrzi laser i tako dalje. Preciznost kontrole temperature može biti do ±0,1 ℃. Pronađite svoj idealni laserski hladnjak vode na https://www.teyuchiller.com
