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激光焊接技术在汽车车身焊接中的应用

然而,激光焊接的工作原理不同。 它是利用激光的高热量来破坏两块钢板内部的分子结构,使分子重新排列,使两块钢板连成一体。

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普通焊接通常指点焊,其工作原理是将金属液化,熔化的金属冷却后连接在一起。 车身由4块钢板组成,这些钢板通过这些焊点连接在一起 

但激光焊接的工作原理有所不同。 它利用激光产生的高热破坏两块钢板内部的分子结构,使分子重新排列,使两块钢板合二为一 

因此,激光焊接就是将两块物体合二为一。 与普通焊接相比,激光焊接具有更高的强度 

激光焊接中使用的高功率激光器有两种——CO2激光器和固体/光纤激光器。 前者激光的波长约为10.6μm,后者激光的波长约为1.06/1.07μm。 这些激光位于红外波段之外,因此人眼无法看到 

激光焊接有哪些优点? 

激光焊接具有变形小、焊接速度快、加热区域集中可控等特点。 与电弧焊相比,激光光斑直径可以精确控制。 一般投射在材料表面的光斑直径在0.2-0.6mm左右。 越靠近光点中心,能量就越大。 焊缝宽度可控制在2mm以下。 但电弧焊的弧宽无法控制,且远大于激光光斑直径。 电弧焊的焊缝宽度(大于6mm)也比激光焊的焊缝宽度大。 由于激光焊接的能量非常集中,熔化的材料较少,所需的总热能也较少。 因此,焊接速度越快,焊接变形越小 

与点焊相比,激光焊的强度如何?激光焊的焊缝是一条细长连续的线,而点焊的焊缝只是一排离散的点。 形象地说,激光焊接的焊缝就像衣服的拉链,点焊的焊缝就像衣服的纽扣。 因此激光焊接比点焊具有更高的强度 

前面提到过,汽车车身焊接所用的激光焊接机常采用CO2激光器或者光纤激光器。 无论是什么激光,它都会产生大量的热量。 众所周知,过热会对这些激光源造成灾难性的后果。 因此,工业循环水冷却器通常是必需的。 S&A Teyu 提供适用于不同类型激光源的各种工业循环水冷机,包括 CO2 激光器、光纤激光器、紫外激光器、激光二极管、超快激光器等。 控温精度可达±0.1℃。 找到您理想的激光水冷机 https://www.teyuchiller.com

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