Cependant, le soudage au laser a un principe de fonctionnement différent. Il utilise la chaleur élevée de la lumière laser pour perturber les structures moléculaires à l'intérieur de deux morceaux de plaques d'acier afin que les molécules soient réorganisées et que ces deux morceaux de plaques d'acier deviennent une pièce entière.
Pour le soudage normal qui fait souvent référence au soudage par points, son principe de fonctionnement est de liquéfier le métal et le métal fondu se connectera après refroidissement. La carrosserie de la voiture est composée de 4 pièces de plaques d'acier et ces plaques d'acier sont reliées par ces points de soudure
Cependant, le soudage au laser a un principe de fonctionnement différent. Il utilise la chaleur élevée de la lumière laser pour perturber les structures moléculaires à l'intérieur de deux morceaux de plaques d'acier afin que les molécules soient réorganisées et que ces deux morceaux de plaques d'acier deviennent une pièce entière.
Le soudage au laser consiste donc à faire de deux pièces une seule. Comparé au soudage normal, le soudage laser a une résistance plus élevée
Il existe deux types de lasers haute puissance utilisés dans le soudage laser : le laser CO2 et le laser à semi-conducteurs/à fibre. La longueur d'onde du premier laser est d'environ 10,6 µm tandis que celle du second est d'environ 1,06/1,07 µm. Ces types de laser sont en dehors de la bande d'ondes infrarouges, ils ne peuvent donc pas être vus par l'œil humain.
Quels sont les avantages du soudage laser ?
Le soudage laser se caractérise par une faible déformation, une vitesse de soudage élevée et sa zone de chauffage est concentrée et contrôlable. Comparé au soudage à l'arc, le diamètre du point lumineux laser peut être contrôlé avec précision. Le point lumineux général affiché sur la surface du matériau mesure environ 0,2 à 0,6 mm de diamètre. Plus le point lumineux est proche du centre, plus il y aura d'énergie. La largeur de soudure peut être contrôlée en dessous de 2 mm. Cependant, la largeur de l'arc de soudage à l'arc ne peut pas être contrôlée et elle est bien plus grande que le diamètre du spot lumineux laser. La largeur de soudure du soudage à l'arc (plus de 6 mm) est également plus grande que celle du soudage au laser. Comme l’énergie du soudage laser est très concentrée, les matériaux fondus sont moindres, ce qui nécessite moins d’énergie thermique totale. Par conséquent, la déformation de soudage est moindre avec une vitesse de soudage plus rapide.
Comparée au soudage par points, quelle est la résistance du soudage laser ? La soudure laser est une ligne fine et continue, tandis que la soudure par points est une simple ligne de points discrets. Pour le rendre plus vivant, la soudure du soudage laser ressemble davantage à la fermeture éclair d'un manteau tandis que la soudure du soudage par points ressemble davantage aux boutons du manteau. Par conséquent, le soudage au laser a une résistance plus élevée que le soudage par points
Comme mentionné précédemment, la machine de soudage laser utilisée dans le soudage de carrosserie automobile adopte souvent un laser CO2 ou un laser à fibre. Quel que soit le laser utilisé, il a tendance à générer une quantité importante de chaleur. Et comme nous le savons tous, la surchauffe peut être catastrophique pour ces sources laser. Par conséquent, un refroidisseur d’eau à recirculation industriel est souvent un MUST. S&Teyu propose une large gamme de refroidisseurs d'eau à recirculation industriels adaptés à différents types de sources laser, notamment le laser CO2, le laser à fibre, le laser UV, la diode laser, le laser ultra-rapide, etc. La précision du contrôle de la température peut atteindre ±0,1℃. Découvrez votre refroidisseur d'eau laser idéal sur https://www.teyuchiller.com