loading

Technika laserového zvárania pri zváraní karosérií automobilov

Laserové zváranie má však odlišný princíp fungovania. Využíva vysoké teplo z laserového svetla na narušenie molekulových štruktúr vo vnútri dvoch kusov oceľových dosiek, čím sa molekuly preskupia a tieto dva kusy oceľových dosiek sa stanú jedným celokom.

industrial recirculating chiller

Pri bežnom zváraní, ktoré sa často nazýva bodové zváranie, je princípom fungovania skvapalnenie kovu a roztavený kov sa po ochladení spojí. Karoséria vozidla sa skladá zo 4 kusov oceľových plechov a tieto oceľové plechy sú spojené týmito zvarovými bodmi 

Laserové zváranie má však odlišný princíp fungovania. Využíva vysoké teplo z laserového svetla na narušenie molekulárnych štruktúr vo vnútri dvoch kusov oceľových dosiek, čím sa molekuly preskupia a tieto dva kusy oceľových dosiek sa stanú jedným celokom. 

Preto laserové zváranie slúži na spojenie dvoch kusov do jedného. V porovnaní s bežným zváraním má laserové zváranie vyššiu pevnosť 

Pri laserovom zváraní sa používajú dva druhy vysokovýkonných laserov – CO2 laser a pevnolátkový/vláknový laser. Vlnová dĺžka prvého laseru je približne 10,6 μm, zatiaľ čo druhého je približne 1,06/1,07 μm. Tieto druhy laserov sú mimo infračerveného vlnového pásma, takže ich ľudské oko nevidí. 

Aké sú výhody laserového zvárania? 

Laserové zváranie sa vyznačuje malou deformáciou, vysokou rýchlosťou zvárania a jeho vykurovacia plocha je koncentrovaná a kontrolovateľná. V porovnaní s oblúkovým zváraním je možné presne regulovať priemer laserového svetelného bodu. Všeobecný priemer svetelných bodov na povrchu materiálu je približne 0,2 – 0,6 mm. Čím bližšie k stredu svetelnej škvrny, tým viac energie bude mať. Šírku zvaru je možné regulovať pod 2 mm. Šírku oblúka pri oblúkovom zváraní však nemožno regulovať a je oveľa väčšia ako priemer laserového svetelného bodu. Šírka zvaru pri oblúkovom zváraní (viac ako 6 mm) je tiež väčšia ako pri laserovom zváraní. Keďže energia z laserového zvárania je veľmi koncentrovaná, roztavených materiálov je menej, čo si vyžaduje menej celkovej tepelnej energie. Preto je deformácia zvárania menšia pri vyššej rýchlosti zvárania 

V porovnaní s bodovým zváraním, aká je pevnosť pri laserovom zváraní? Pri laserovom zváraní je zvar tenká a súvislá čiara, zatiaľ čo pri bodovom zváraní je zvar len línia samostatných bodiek. Aby to bolo živšie, zvar z laserového zvárania sa skôr podobá zipsom na kabáte, zatiaľ čo zvar z bodového zvárania sa skôr podobá gombíkom na kabáte. Preto má laserové zváranie vyššiu pevnosť ako bodové zváranie 

Ako už bolo spomenuté, laserové zváracie stroje používané pri zváraní karosérií automobilov často používajú CO2 laser alebo vláknový laser. Bez ohľadu na to, o aký laser ide, má tendenciu generovať značné množstvo tepla. A ako všetci vieme, prehriatie môže byť pre tieto laserové zdroje katastrofálne. Preto je priemyselný recirkulačný chladič vody často NUTNOSŤOU. S&Spoločnosť Teyu ponúka široký sortiment priemyselných recirkulačných vodných chladičov vhodných pre rôzne druhy laserových zdrojov vrátane CO2 laseru, vláknového laseru, UV laseru, laserovej diódy, ultrarýchleho laseru atď. Presnosť regulácie teploty môže byť až ±0,1 ℃. Nájdite si svoj ideálny laserový chladič vody na https://www.teyuchiller.com

car body laser welding machine chiller

prevzatie
UV laserový značkovací stroj má fantastický výkon pri značení plastov
Riešenie laserového zvárania pre nabíjateľné gombíkové batérie
Ďalšie

Sme tu pre vás, keď nás potrebujete.

Prosím, vyplňte formulár a kontaktujte nás. Radi vám pomôžeme.

Autorské práva © 2025 TEYU S&Chladič | Mapa stránok     Zásady ochrany osobných údajov
Kontaktuj nás
email
Kontaktujte zákaznícky servis
Kontaktuj nás
email
Zrušiť
Customer service
detect