કાર બોડી વેલ્ડીંગમાં લેસર વેલ્ડીંગ તકનીક

industrial recirculating chiller

સામાન્ય વેલ્ડીંગ માટે જે મોટાભાગે સ્પોટ વેલ્ડીંગનો ઉલ્લેખ કરે છે, તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત ધાતુને પ્રવાહી બનાવવાનો છે અને ઠંડક પછી ઓગળેલી ધાતુ એકસાથે જોડાશે. કાર બોડીમાં સ્ટીલ પ્લેટના 4 ટુકડાઓ હોય છે અને આ સ્ટીલ પ્લેટો આ વેલ્ડીંગ સ્પોટ દ્વારા જોડાયેલ હોય છે.

જો કે, લેસર વેલ્ડીંગના કામના સિદ્ધાંત અલગ છે. તે સ્ટીલ પ્લેટના બે ટુકડાની અંદરના પરમાણુ માળખાને વિક્ષેપિત કરવા માટે લેસર લાઇટમાંથી ઉચ્ચ ગરમીનો ઉપયોગ કરે છે જેથી પરમાણુઓ ફરીથી ગોઠવવામાં આવે અને સ્ટીલ પ્લેટના આ બે ટુકડાઓ સંપૂર્ણ ભાગ બની જાય.

તેથી, લેસર વેલ્ડીંગ બે ટુકડાને એક બનાવવા માટે છે. સામાન્ય વેલ્ડીંગ સાથે સરખામણી કરીએ તો, લેસર વેલ્ડીંગમાં વધુ તાકાત હોય છે.

લેસર વેલ્ડીંગમાં બે પ્રકારના ઉચ્ચ પાવર લેસરોનો ઉપયોગ થાય છે - CO2 લેસર અને સોલિડ-સ્ટેટ/ફાઇબર લેસર. ભૂતપૂર્વ લેસરની તરંગલંબાઇ લગભગ 10.6μm છે જ્યારે બાદમાંની એક 1.06/1.07μm આસપાસ છે. આ પ્રકારના લેસર ઇન્ફ્રારેડ વેવ બેન્ડની બહાર હોય છે, તેથી તે માનવ આંખોથી જોઈ શકાતા નથી.

લેસર વેલ્ડીંગના ફાયદા શું છે?

લેસર વેલ્ડીંગમાં નાની વિકૃતિ, વેલ્ડીંગની ઊંચી ઝડપ અને તેનો હીટિંગ વિસ્તાર કેન્દ્રિત અને નિયંત્રણક્ષમ છે. આર્ક વેલ્ડીંગ સાથે સરખામણી, લેસર લાઇટ સ્પોટ વ્યાસ ચોક્કસપણે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. સામગ્રીની સપાટી પર સામાન્ય લાઇટ સ્પોટ પોસ્ટિંગનો વ્યાસ લગભગ 0.2-0.6mm છે. લાઇટ સ્પોટના કેન્દ્રની નજીક વધુ, તે વધુ ઊર્જા હશે. વેલ્ડ પહોળાઈ 2mm નીચે નિયંત્રિત કરી શકાય છે. જો કે, આર્ક વેલ્ડીંગની ચાપ પહોળાઈને નિયંત્રિત કરી શકાતી નથી અને તે લેસર લાઇટ સ્પોટ વ્યાસ કરતા ઘણી મોટી છે. આર્ક વેલ્ડીંગની વેલ્ડ પહોળાઈ (6 મીમીથી વધુ) લેસર વેલ્ડીંગ કરતા પણ મોટી છે. લેસર વેલ્ડીંગની ઉર્જા ખૂબ જ કેન્દ્રિત હોવાથી, ઓગળેલી સામગ્રી ઓછી હોય છે, જેને ઓછી કુલ ઉષ્મા ઊર્જાની જરૂર પડે છે. તેથી, વેલ્ડીંગની વિરૂપતા ઝડપી વેલ્ડીંગ ઝડપ સાથે ઓછી છે.

સ્પોટ વેલ્ડીંગ સાથે સરખામણી, લેસર વેલ્ડીંગ માટે તાકાત કેવી છે? લેસર વેલ્ડીંગ માટે, વેલ્ડ એ પાતળી અને સતત લાઇન છે જ્યારે સ્પોટ વેલ્ડીંગ માટે વેલ્ડ એ માત્ર અલગ બિંદુઓની એક રેખા છે. તેને વધુ આબેહૂબ બનાવવા માટે, લેસર વેલ્ડીંગમાંથી વેલ્ડ કોટની ઝિપ જેવું છે જ્યારે સ્પોટ વેલ્ડીંગમાંથી વેલ્ડ કોટના બટનો જેવું છે. તેથી, લેસર વેલ્ડીંગમાં સ્પોટ વેલ્ડીંગ કરતાં વધુ તાકાત હોય છે.

અગાઉ જણાવ્યા મુજબ, કાર બોડી વેલ્ડીંગમાં વપરાતું લેસર વેલ્ડીંગ મશીન ઘણીવાર CO2 લેસર અથવા ફાઈબર લેસર અપનાવે છે. ભલે તે ગમે તે લેસર હોય, તે નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે. અને જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, ઓવરહિટીંગ આ લેસર સ્ત્રોતો માટે આપત્તિજનક હોઈ શકે છે. તેથી, ઔદ્યોગિક રિસર્ક્યુલેટિંગ વોટર ચિલર ઘણીવાર આવશ્યક છે. S&A તેયુ વિવિધ પ્રકારના લેસર સ્ત્રોતો માટે યોગ્ય ઔદ્યોગિક રિસર્ક્યુલેટીંગ વોટર ચિલરની વિશાળ શ્રેણી પૂરી પાડે છે, જેમાં CO2 લેસર, ફાઈબર લેસર, યુવી લેસર, લેસર ડાયોડ, અલ્ટ્રાફાસ્ટ લેસર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. તાપમાન નિયંત્રણ ચોકસાઇ ±0.1℃ સુધી હોઇ શકે છે. તમારા આદર્શ લેસર વોટર ચિલર અહીં શોધોhttps://www.teyuhiller.com

car body laser welding machine chiller

મૂળભૂત માહિતી

વર્ષ સ્થાપના

--
વ્યવસાય પ્રકાર

--
દેશ / પ્રદેશ

--
મુખ્ય ઉદ્યોગ

--
મુખ્ય ઉત્પાદનો

--
એન્ટરપ્રાઇઝ કાનૂની વ્યક્તિ

--
કુલ કર્મચારીઓ

--
વાર્ષિક આઉટપુટ મૂલ્ય

--
નિકાસ બજાર

--
સહકારી ગ્રાહકો

--

પૂર્વ શું સીએનસી કટીંગ મશીનને ઠંડુ કરવા માટે રિસર્ક્યુલેટીંગ વોટર ચિલરનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે અંગે કોઈ સલાહ છે?

એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ લેસર કટીંગ મશીન માટે પોર્ટેબલ વોટર ચિલર CW-5200 આગળ

જ્યારે તમને અમારી જરૂર હોય ત્યારે અમે તમારા માટે અહીં છીએ.

કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવા માટે ફોર્મ ભરો, અને અમને તમારી મદદ કરવામાં આનંદ થશે.

નામ
ફોર્મેટ ભૂલ
ઇ-મેઇલ
ફોર્મેટ ભૂલ
ફોન/WhatsApp/Skype
ફોર્મેટ ભૂલ
વિષય
ફોર્મેટ ભૂલ
દેશ
સંદેશ
ફોર્મેટ ભૂલ

કાર બોડી વેલ્ડીંગમાં લેસર વેલ્ડીંગ તકનીક

તમારી પૂછપરછ મોકલો