loading
S&a Blog
VR

Teknik kimpalan laser dalam kimpalan badan kereta

Walau bagaimanapun, kimpalan laser mempunyai prinsip kerja yang berbeza. Ia menggunakan haba yang tinggi daripada cahaya laser untuk mengganggu struktur molekul di dalam dua kepingan plat keluli supaya molekul akan disusun semula dan kedua-dua kepingan plat keluli ini menjadi satu kepingan keseluruhan.

industrial recirculating chiller

Untuk kimpalan biasa yang sering merujuk kepada kimpalan titik, prinsip kerjanya adalah untuk mencairkan logam dan logam cair akan bersambung bersama selepas penyejukan. Badan kereta terdiri daripada 4 keping plat keluli dan plat keluli ini disambungkan melalui titik kimpalan ini. 


Walau bagaimanapun, kimpalan laser mempunyai prinsip kerja yang berbeza. Ia menggunakan haba yang tinggi daripada cahaya laser untuk mengganggu struktur molekul di dalam dua kepingan plat keluli supaya molekul akan disusun semula dan kedua-dua kepingan plat keluli ini menjadi satu kepingan keseluruhan. 

Oleh itu, kimpalan laser adalah untuk membuat dua keping menjadi satu. Berbanding dengan kimpalan biasa, kimpalan laser mempunyai kekuatan yang lebih tinggi. 

Terdapat dua jenis laser kuasa tinggi yang digunakan dalam kimpalan laser - laser CO2 dan laser keadaan pepejal/gentian. Panjang gelombang bekas laser adalah kira-kira 10.6μm manakala satu daripada yang terakhir adalah sekitar 1.06/1.07μm. Jenis laser ini berada di luar jalur gelombang inframerah, jadi ia tidak dapat dilihat dengan mata manusia. 

Apakah kelebihan kimpalan laser? 

Kimpalan laser mempunyai ubah bentuk kecil, kelajuan kimpalan tinggi dan kawasan pemanasannya tertumpu dan boleh dikawal. Berbanding dengan kimpalan arka, diameter titik cahaya laser boleh dikawal dengan tepat. Tampalan titik cahaya umum pada permukaan bahan adalah sekitar 0.2-0.6mm diameter. Semakin dekat pusat titik cahaya, semakin banyak tenaga yang akan dihasilkan. Lebar kimpalan boleh dikawal di bawah 2mm. Walau bagaimanapun, lebar arka kimpalan arka tidak boleh dikawal dan ia jauh lebih besar daripada diameter titik cahaya laser. Lebar kimpalan kimpalan arka (lebih daripada 6mm) juga lebih besar daripada kimpalan laser. Oleh kerana tenaga dari kimpalan laser sangat tertumpu, bahan cair adalah kurang, yang memerlukan kurang jumlah tenaga haba. Oleh itu, ubah bentuk kimpalan adalah kurang dengan kelajuan kimpalan yang lebih cepat. 

Berbanding dengan kimpalan titik, bagaimanakah kekuatan untuk kimpalan laser? Untuk kimpalan laser, kimpalan adalah garisan nipis dan berterusan manakala kimpalan untuk kimpalan titik hanyalah garisan titik diskret. Untuk menjadikannya lebih jelas, kimpalan daripada kimpalan laser lebih seperti zip kot manakala kimpalan daripada kimpalan titik lebih seperti butang kot. Oleh itu, kimpalan laser mempunyai kekuatan yang lebih tinggi daripada kimpalan titik. 

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, mesin kimpalan laser yang digunakan dalam kimpalan badan kereta sering menggunakan laser CO2 atau laser gentian. Tidak kira apa laser itu, ia cenderung menjana sejumlah besar haba. Dan seperti yang kita semua tahu, terlalu panas boleh membawa bencana kepada sumber laser ini. Oleh itu, penyejuk air kitar semula industri selalunya WAJIB. S&A Teyu menyediakan pelbagai jenis penyejuk air kitar semula industri yang sesuai untuk pelbagai jenis sumber laser, termasuk laser CO2, laser gentian, laser UV, diod laser, laser ultrafast dan sebagainya. Ketepatan kawalan suhu boleh sehingga ± 0.1 ℃. Ketahui penyejuk air laser ideal anda dihttps://www.teyuchiller.com


car body laser welding machine chiller


Maklumat asas
  • Tahun ditubuhkan
    --
  • jenis perniagaan
    --
  • Negara / rantau
    --
  • Industri Utama
    --
  • produk utama
    --
  • Person Undang-undang Enterprise
    --
  • Jumlah pekerja
    --
  • Nilai output tahunan.
    --
  • Pasaran eksport
    --
  • Pelanggan bekerjasama
    --

Hantar pertanyaan anda.

Pilih bahasa lain
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Bahasa semasa:Bahasa Melayu