కార్ బాడీ వెల్డింగ్‌లో లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నిక్

industrial recirculating chiller

తరచుగా స్పాట్ వెల్డింగ్‌ను సూచించే సాధారణ వెల్డింగ్ కోసం, దాని పని సూత్రం లోహాన్ని ద్రవీకరించడం మరియు శీతలీకరణ తర్వాత కరిగిన లోహం కలిసి కనెక్ట్ అవుతుంది. కారు బాడీ 4 ముక్కల స్టీల్ ప్లేట్‌లను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఈ స్టీల్ ప్లేట్లు ఈ వెల్డింగ్ స్పాట్‌ల ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.

అయితే, లేజర్ వెల్డింగ్ వేర్వేరు పని సూత్రాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది లేజర్ లైట్ నుండి వచ్చే అధిక వేడిని ఉపయోగించి రెండు ముక్కల స్టీల్ ప్లేట్ల లోపల ఉండే మాలిక్యూల్ స్ట్రక్చర్‌లకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది, తద్వారా అణువులు తిరిగి అమర్చబడతాయి మరియు ఈ రెండు స్టీల్ ప్లేట్లు మొత్తం ముక్కగా మారతాయి.

అందువల్ల, లేజర్ వెల్డింగ్ అనేది రెండు ముక్కలు ఒకటిగా మారడం. సాధారణ వెల్డింగ్‌తో పోలిస్తే, లేజర్ వెల్డింగ్‌కు ఎక్కువ బలం ఉంటుంది.

లేజర్ వెల్డింగ్‌లో రెండు రకాల హై పవర్ లేజర్‌లు ఉపయోగించబడతాయి - CO2 లేజర్ మరియు సాలిడ్-స్టేట్/ఫైబర్ లేజర్. మునుపటి లేజర్ యొక్క తరంగదైర్ఘ్యం సుమారు 10.6μm అయితే రెండోది 1.06/1.07μm. ఈ రకమైన లేజర్ ఇన్‌ఫ్రారెడ్ వేవ్ బ్యాండ్ వెలుపల ఉంటుంది, కాబట్టి అవి మానవ కళ్లతో చూడలేవు.

లేజర్ వెల్డింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

లేజర్ వెల్డింగ్ చిన్న వైకల్యం, అధిక వెల్డింగ్ వేగం మరియు దాని తాపన ప్రాంతం కేంద్రీకృతమై మరియు నియంత్రించదగినదిగా ఉంటుంది. ఆర్క్ వెల్డింగ్‌తో పోల్చి చూస్తే, లేజర్ లైట్ స్పాట్ వ్యాసం ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడుతుంది. మెటీరియల్ ఉపరితలంపై పోస్ట్ చేసే సాధారణ లైట్ స్పాట్ వ్యాసంలో 0.2-0.6 మిమీ ఉంటుంది. లైట్ స్పాట్ మధ్యలో ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, అది మరింత శక్తిగా ఉంటుంది. వెల్డ్ వెడల్పు 2mm క్రింద నియంత్రించబడుతుంది. అయినప్పటికీ, ఆర్క్ వెల్డింగ్ యొక్క ఆర్క్ వెడల్పు నియంత్రించబడదు మరియు ఇది లేజర్ లైట్ స్పాట్ వ్యాసం కంటే చాలా పెద్దది. ఆర్క్ వెల్డింగ్ యొక్క వెల్డ్ వెడల్పు (6 మిమీ కంటే ఎక్కువ) కూడా లేజర్ వెల్డింగ్ కంటే పెద్దది. లేజర్ వెల్డింగ్ నుండి శక్తి చాలా కేంద్రీకృతమై ఉన్నందున, కరిగిన పదార్థాలు తక్కువగా ఉంటాయి, దీనికి తక్కువ మొత్తం ఉష్ణ శక్తి అవసరం. అందువల్ల, వేగవంతమైన వెల్డింగ్ వేగంతో వెల్డింగ్ వైకల్యం తక్కువగా ఉంటుంది.

స్పాట్ వెల్డింగ్తో పోల్చడం, లేజర్ వెల్డింగ్ కోసం బలం ఎలా ఉంటుంది? లేజర్ వెల్డింగ్ కోసం, వెల్డ్ అనేది స్లిమ్ మరియు నిరంతర లైన్ అయితే స్పాట్ వెల్డింగ్ కోసం వెల్డ్ అనేది వివిక్త చుక్కల రేఖ మాత్రమే. దీన్ని మరింత స్పష్టంగా చేయడానికి, లేజర్ వెల్డింగ్ నుండి వెల్డ్ ఒక కోటు యొక్క జిప్ లాగా ఉంటుంది, అయితే స్పాట్ వెల్డింగ్ నుండి వెల్డ్ కోటు యొక్క బటన్ల వలె ఉంటుంది. అందువల్ల, లేజర్ వెల్డింగ్ స్పాట్ వెల్డింగ్ కంటే ఎక్కువ బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

ముందు చెప్పినట్లుగా, కార్ బాడీ వెల్డింగ్‌లో ఉపయోగించే లేజర్ వెల్డింగ్ మెషిన్ తరచుగా CO2 లేజర్ లేదా ఫైబర్ లేజర్‌ను స్వీకరిస్తుంది. ఇది ఏ లేజర్ అయినా, అది గణనీయమైన మొత్తంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరియు మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, వేడెక్కడం ఈ లేజర్ మూలాలకు విపత్తుగా ఉంటుంది. అందువల్ల, పారిశ్రామిక రీసర్క్యులేటింగ్ వాటర్ చిల్లర్ తరచుగా తప్పనిసరి. S&A Teyu CO2 లేజర్, ఫైబర్ లేజర్, UV లేజర్, లేజర్ డయోడ్, అల్ట్రాఫాస్ట్ లేజర్ మరియు మొదలైన వాటితో సహా వివిధ రకాల లేజర్ మూలాలకు తగిన పారిశ్రామిక రీసర్క్యులేటింగ్ వాటర్ చిల్లర్‌లను అందిస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం ±0.1℃ వరకు ఉంటుంది. మీ ఆదర్శ లేజర్ వాటర్ చిల్లర్‌ను కనుగొనండిhttps://www.teyuchiller.com

car body laser welding machine chiller

ప్రాథమిక సమాచారం

సంవత్సరం స్థాపించబడింది

--
వ్యాపార రకం

--
దేశం / ప్రాంతం

--
ప్రధాన పరిశ్రమ

--
ప్రధాన ఉత్పత్తులు

--
ఎంటర్ప్రైజ్ లీగల్ వ్యక్తి

--
మొత్తం ఉద్యోగులు

--
వార్షిక అవుట్పుట్ విలువ

--
ఎగుమతి మార్కెట్

--
సహకార వినియోగదారులు

--

PREV CNC కట్టింగ్ మెషీన్‌ను చల్లబరచడానికి రీసర్క్యులేటింగ్ వాటర్ చిల్లర్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలో ఏదైనా సలహా ఉందా?

అల్యూమినియం ప్లేట్ లేజర్ కట్టింగ్ మెషిన్ కోసం పోర్టబుల్ వాటర్ చిల్లర్ CW-5200 తరువాత

మీకు అవసరమైనప్పుడు మేము మీ కోసం ఇక్కడ ఉన్నాము.

దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి ఫారమ్‌ను పూర్తి చేయండి మరియు మీకు సహాయం చేయడానికి మేము సంతోషిస్తాము.

పేరు
ఫార్మాట్ లోపం
ఇ-మెయిల్
ఫార్మాట్ లోపం
ఫోన్/WhatsApp/Skype
ఫార్మాట్ లోపం
విషయం
ఫార్మాట్ లోపం
దేశం
సందేశం
ఫార్మాట్ లోపం

కార్ బాడీ వెల్డింగ్‌లో లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నిక్

మీ విచారణ పంపండి