loading
Blog S&a
VR

Technika spawania laserowego w spawaniu karoserii samochodowych

Jednak spawanie laserowe ma inną zasadę działania. Wykorzystuje wysokie ciepło światła laserowego, aby rozerwać struktury cząsteczek wewnątrz dwóch kawałków stalowych płyt, tak że cząsteczki zostaną przegrupowane i te dwa kawałki stalowych płyt staną się jednym kawałkiem.

industrial recirculating chiller

W przypadku normalnego spawania, które często odnosi się do zgrzewania punktowego, jego zasadą działania jest upłynnienie metalu, a stopiony metal połączy się ze sobą po schłodzeniu. Karoseria składa się z 4 kawałków blach stalowych, które są połączone punktami zgrzewania. 


Spawanie laserowe ma jednak inną zasadę działania. Wykorzystuje wysokie ciepło światła laserowego, aby rozerwać struktury cząsteczek wewnątrz dwóch kawałków stalowych płyt, tak że cząsteczki zostaną przegrupowane i te dwa kawałki stalowych płyt staną się jednym kawałkiem. 

Dlatego spawanie laserowe polega na tym, aby dwie części stały się jednym. W porównaniu ze zwykłym spawaniem spawanie laserowe ma wyższą wytrzymałość. 

W spawaniu laserowym stosuje się dwa rodzaje laserów dużej mocy - laser CO2 i laser na ciele stałym/włóknowy. Długość fali pierwszego lasera wynosi około 10,6 μm, a drugiego około 1,06/1,07 μm. Tego typu lasery znajdują się poza zakresem fal podczerwonych, więc nie można ich zobaczyć ludzkimi oczami. 

Jakie są zalety spawania laserowego? 

Spawanie laserowe charakteryzuje się małymi odkształceniami, dużą szybkością spawania, a jego powierzchnia nagrzewania jest skoncentrowana i kontrolowana. W porównaniu ze spawaniem łukowym można precyzyjnie kontrolować średnicę plamki światła laserowego. Ogólna plamka świetlna na powierzchni materiału ma średnicę około 0,2-0,6 mm. Im bliżej środka plamki świetlnej, tym więcej będzie energii. Szerokość zgrzewu można kontrolować poniżej 2mm. Jednak szerokość łuku spawania łukowego nie może być kontrolowana i jest znacznie większa niż średnica plamki światła lasera. Szerokość spoiny przy spawaniu łukowym (ponad 6 mm) jest również większa niż przy spawaniu laserowym. Ponieważ energia ze spawania laserowego jest bardzo skoncentrowana, stopionych materiałów jest mniej, co wymaga mniejszej całkowitej energii cieplnej. Dlatego odkształcenie spawalnicze jest mniejsze przy większej prędkości spawania. 

Jaka jest wytrzymałość spawania laserowego w porównaniu ze spawaniem punktowym? W przypadku spawania laserowego spoina jest cienką i ciągłą linią, podczas gdy spoina w przypadku zgrzewania punktowego to tylko linia dyskretnych punktów. Aby było to bardziej wyraziste, zgrzew ze zgrzewania laserowego bardziej przypomina zamek błyskawiczny płaszcza, a zgrzew ze zgrzewania punktowego bardziej przypomina guziki płaszcza. Dlatego spawanie laserowe ma wyższą wytrzymałość niż spawanie punktowe. 

Jak wspomniano wcześniej, spawarka laserowa stosowana w spawaniu karoserii często wykorzystuje laser CO2 lub laser światłowodowy. Bez względu na to, jaki to jest laser, ma tendencję do generowania znacznej ilości ciepła. Jak wszyscy wiemy, przegrzanie może mieć katastrofalne skutki dla tych źródeł laserowych. Dlatego przemysłowy agregat wody lodowej z recyrkulacją jest często KONIECZNOŚCIĄ. S&A Teyu oferuje szeroką gamę przemysłowych agregatów wody lodowej z recyrkulacją odpowiednich do różnych rodzajów źródeł laserowych, w tym lasera CO2, lasera światłowodowego, lasera UV, diody laserowej, lasera ultraszybkiego i tak dalej. Dokładność kontroli temperatury może wynosić do ± 0,1 ℃. Znajdź swój idealny laserowy agregat wody lodowej nahttps://www.teyuchiller.com


car body laser welding machine chiller


Podstawowe informacje
  • Rok założenia
    --
  • Rodzaj działalności
    --
  • Kraj / region.
    --
  • Główny przemysł
    --
  • Główne Produkty
    --
  • Osoba prawna przedsiębiorstwa
    --
  • Razem Pracowników
    --
  • Roczna wartość wyjściowa
    --
  • Rynek eksportu
    --
  • Współpracowani klienci
    --

Wyślij zapytanie

Wybierz inny język
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktualny język:Polski