ლაზერული ამბები
ზუსტი ტემპერატურის კონტროლი ლაზერული სისტემებისა და სამრეწველო აპლიკაციებისთვის 2002 წლიდან
Ენა
ლაზერული დამუშავების ყველაზე დიდი მასალაა ლითონი. ალუმინის შენადნობი მეორე ადგილზეა მხოლოდ ფოლადის შემდეგ სამრეწველო პროგრამებში. ალუმინის შენადნობების უმეტესობას აქვს კარგი შედუღების შესრულება. შედუღების ინდუსტრიაში ალუმინის შენადნობების სწრაფი განვითარებით, ასევე სწრაფად განვითარდა ლაზერული შედუღების ალუმინის შენადნობების გამოყენება ძლიერი ფუნქციებით, მაღალი საიმედოობით, ვაკუუმის გარეშე და მაღალი ეფექტურობით.
ლაზერული დამუშავების ყველაზე დიდი მასალაა ლითონი, ხოლო ლითონი მომავალში მაინც იქნება ლაზერული დამუშავების ძირითადი ნაწილი.
ლითონის ლაზერული დამუშავება შედარებით იშვიათად გამოიყენება მაღალ ამრეკლავ მასალებში, როგორიცაა სპილენძი, ალუმინი და ოქრო, და უფრო მეტად გამოიყენება ფოლადის დამუშავებაში.ფოლადის ინდუსტრიას აქვს მრავალი გამოყენება და დიდი მოხმარება). "მსუბუქის" კონცეფციის პოპულარიზაციასთან ერთად, ალუმინის შენადნობები მაღალი სიმტკიცით, დაბალი სიმკვრივით და მსუბუქი წონა თანდათან უფრო მეტ ბაზარს იკავებენ.
ალუმინის შენადნობას აქვს დაბალი სიმკვრივე, მაღალი სიმტკიცე, მსუბუქი წონა, კარგი ელექტროგამტარობა, კარგი თერმული კონდუქტომეტრული და კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა. ის მეორე ადგილზეა მხოლოდ ფოლადის შემდეგ სამრეწველო პროგრამებში და ფართოდ გამოიყენება: საჰაერო კოსმოსურ კომპონენტებში, მათ შორის თვითმფრინავის ჩარჩოებში, როტორებში და რაკეტების გაყალბების რგოლებში და ა.შ.; ფანჯრები, ძარის პანელები, ძრავის ნაწილები და მანქანის სხვა კომპონენტები; კარ-ფანჯრები, დაფარული ალუმინის პანელები, სტრუქტურული ჭერი და სხვა არქიტექტურული დეკორატიული კომპონენტები.
ალუმინის შენადნობების უმეტესობას აქვს კარგი შედუღების შესრულება. შედუღების ინდუსტრიაში ალუმინის შენადნობების სწრაფი განვითარებით, ასევე სწრაფად განვითარდა ლაზერული შედუღების ალუმინის შენადნობების გამოყენება ძლიერი ფუნქციებით, მაღალი საიმედოობით, ვაკუუმის გარეშე და მაღალი ეფექტურობით.მაღალი სიმძლავრის ლაზერული შედუღება წარმატებით იქნა გამოყენებული ავტომობილების ალუმინის შენადნობის ნაწილებზე. Airbus, Boeing და ა.შ. იყენებენ 6 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის ლაზერებს საჰაერო ხომალდების, ფრთების და ტყავის შესადუღებლად. ლაზერული ხელით შედუღების სიმძლავრის ზრდით და აღჭურვილობის შესყიდვის ხარჯების შემცირებით, ალუმინის შენადნობების ლაზერული შედუღების ბაზარი გაგრძელდება გაფართოებას. შიგაგრილების სისტემა ლაზერული შედუღების მოწყობილობა, S&A ლაზერული ჩილერი შეუძლია უზრუნველყოს 1000W-6000W ლაზერული შედუღების აპარატების გაგრილება მათი სტაბილური მუშაობის შესანარჩუნებლად.
გარემოსდაცვითი ცნობიერების გაძლიერებასთან ერთად, ახალი ენერგეტიკული მანქანების განვითარება მიმდინარეობს. ყველაზე დიდი ბიძგი არის ელექტრო ბატარეებზე მოთხოვნა. ბატარეების უსაფრთხოებისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, შეფუთვა ძალიან მნიშვნელოვანია. ამჟამად, ბატარეის ძირითადი შეფუთვა იყენებს ალუმინის შენადნობის მასალებს. შედუღების და შეფუთვის ტრადიციული მეთოდები ვერ აკმაყოფილებს დენის ლითიუმის ბატარეების მოთხოვნებს. ლაზერული შედუღების ტექნოლოგიას აქვს კარგი ადაპტირება ბატარეის ალუმინის გარსაცმისთვის, ამიტომ იგი გახდა სასურველი ტექნოლოგია ელექტრო ბატარეის შეფუთვის შედუღებისთვის.ახალი ენერგეტიკული მანქანების განვითარებით და ლაზერული აღჭურვილობის ღირებულების შემცირებით, ლაზერული შედუღება უფრო ფართო ბაზარზე წავა ალუმინის შენადნობების გამოყენებით.
,
TEYU S&A Chiller დაარსდა 2002 წელს ჩილერების წარმოების 21 წლიანი გამოცდილებით და ახლა აღიარებულია გაგრილების ტექნოლოგიების პიონერად და საიმედო პარტნიორად ლაზერული ინდუსტრიაში.
საავტორო უფლება © 2021 TEYU S&A ჩილერი - Ყველა უფლება დაცულია.
