Lasersvejsning af aluminiumslegering har en lys fremtid

Det største anvendelsesmateriale til laserbearbejdning er metal , og metal vil stadig være den primære del af laserbearbejdning i fremtiden.

Lasermetalbearbejdning anvendes relativt sjældent i stærkt reflekterende materialer som kobber, aluminium og guld, og anvendes mere i stålbearbejdning ( stålindustrien har mange anvendelser og et stort forbrug ). Med populariseringen af ​​​​begrebet "letvægt" optager aluminiumlegeringer med høj styrke, lav densitet og let vægt gradvist flere markeder.

Aluminiumlegering har lav densitet, høj styrke, letvægt, god elektrisk ledningsevne, god varmeledningsevne og god korrosionsbestandighed. Den er kun overgået af stål i industrielle applikationer og anvendes i vid udstrækning i: luftfartskomponenter, herunder flystel, rotorer og raket-smederinge osv.; vinduer, karosseripaneler, motordele og andre køretøjskomponenter; døre og vinduer, belagte aluminiumspaneler, konstruktionslofter og andre arkitektoniske dekorative komponenter.

De fleste aluminiumlegeringer har god svejseevne. Med den hurtige udvikling af aluminiumlegeringer i svejseindustrien har anvendelsen af ​​lasersvejsning af aluminiumlegeringer med stærke funktioner, høj pålidelighed, ingen vakuumforhold og høj effektivitet også udviklet sig hurtigt. Højeffektslasersvejsning er med succes blevet anvendt på aluminiumslegeringsdele i biler. Airbus, Boeing osv. bruger lasere over 6 kW til at svejse flystel, vinger og beklædning. Med stigningen i effekten af ​​laserhåndholdt svejsning og faldet i anskaffelsesomkostningerne for udstyr vil markedet for lasersvejsning af aluminiumlegeringer fortsætte med at ekspandere. I kølesystemet til lasersvejseudstyr kan S&A laserkøler levere køling til 1000W-6000W lasersvejsemaskiner for at opretholde deres stabile drift.

Med den stigende bevidsthed om miljøbeskyttelse er udviklingen af ​​nye energikøretøjer i fuld gang. Det største skub er efterspørgslen efter strømbatterier. For at sikre batteriernes sikkerhed og pålidelighed er emballagen meget vigtig. I øjeblikket bruger den primære batteriemballage aluminiumslegeringsmaterialer. Traditionelle svejse- og emballeringsmetoder kan ikke opfylde kravene til lithium-batterier. Lasersvejseteknologi har god tilpasningsevne til aluminiumshuse til batterier, så det er blevet den foretrukne teknologi til svejsning af strømbatteriemballage. Med udviklingen af ​​nye energikøretøjer og faldende omkostninger til laserudstyr vil lasersvejsning komme til et bredere marked med anvendelsen af ​​aluminiumlegeringer.