การเชื่อมด้วยเลเซอร์โลหะผสมอลูมิเนียมมีอนาคตที่สดใส

วัสดุที่ใช้สำหรับการประมวลผลด้วยเลเซอร์ที่ใหญ่ที่สุดคือโลหะ และโลหะจะยังคงเป็นส่วนหลักของการประมวลผลด้วยเลเซอร์ในอนาคต

การประมวลผลโลหะด้วยเลเซอร์นั้นค่อนข้างจะไม่ค่อยได้ใช้กับวัสดุที่มีการสะท้อนแสงสูง เช่น ทองแดง อะลูมิเนียม และทองคำ แต่จะใช้ในกระบวนการแปรรูปเหล็กมากกว่า ( อุตสาหกรรมเหล็กมีการใช้งานมากมายและมีการบริโภคจำนวนมาก ). ด้วยการแพร่หลายของแนวคิดเรื่อง "น้ำหนักเบา" โลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นต่ำ และน้ำหนักเบาจึงค่อยๆ ครองตลาดมากขึ้น

โลหะผสมอลูมิเนียมมีความหนาแน่นต่ำ ความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา นำไฟฟ้าได้ดี นำความร้อนได้ดี และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี เป็นรองเพียงเหล็กในการใช้งานทางอุตสาหกรรม และใช้กันอย่างแพร่หลายใน: ส่วนประกอบการบินและอวกาศรวมทั้งโครงเครื่องบิน ใบพัด และวงแหวนตีจรวด เป็นต้น; หน้าต่าง แผงตัวถัง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และส่วนประกอบยานพาหนะอื่นๆ; ประตูและหน้าต่าง แผงอลูมิเนียมเคลือบ เพดานโครงสร้าง และส่วนประกอบตกแต่งสถาปัตยกรรมอื่นๆ

โลหะผสมอลูมิเนียมส่วนใหญ่มีประสิทธิภาพในการเชื่อมที่ดี ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของโลหะผสมอลูมิเนียมในอุตสาหกรรมการเชื่อม การประยุกต์ใช้โลหะผสมอลูมิเนียมเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่มีฟังก์ชันที่แข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือสูง ไม่มีสภาวะสุญญากาศ และประสิทธิภาพสูงก็พัฒนาอย่างรวดเร็วเช่นกัน การเชื่อมเลเซอร์กำลังสูงได้รับการนำไปใช้กับชิ้นส่วนโลหะผสมอลูมิเนียมของรถยนต์สำเร็จแล้ว แอร์บัส, โบอิ้ง ฯลฯ ใช้เลเซอร์ที่มีกำลังมากกว่า 6 กิโลวัตต์ในการเชื่อมโครงเครื่องบิน ปีก และผิวหนัง ด้วยการเพิ่มขึ้นของกำลังการเชื่อมด้วยเลเซอร์แบบมือถือและต้นทุนการจัดหาอุปกรณ์ที่ลดลง ตลาดการเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียมด้วยเลเซอร์จึงยังคงขยายตัวต่อไป ใน ระบบระบายความร้อน ของอุปกรณ์เชื่อมเลเซอร์ S&เครื่องทำความเย็นด้วยเลเซอร์ สามารถให้ความเย็นแก่เครื่องเชื่อมเลเซอร์ขนาด 1,000W-6,000W เพื่อรักษาการทำงานที่เสถียร

ด้วยการตระหนักรู้ในการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มมากขึ้น การพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่จึงดำเนินไปอย่างเต็มที่ แรงผลักดันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือความต้องการแบตเตอรี่พลังงาน เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่ บรรจุภัณฑ์จึงมีความสำคัญมาก ในปัจจุบันบรรจุภัณฑ์แบตเตอรี่หลักใช้วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม วิธีการเชื่อมและบรรจุภัณฑ์แบบดั้งเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้ เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์สามารถปรับให้เหมาะกับการจ่ายพลังงานให้กับปลอกอลูมิเนียมของแบตเตอรี่ จึงทำให้กลายมาเป็นเทคโนโลยีที่นิยมใช้สำหรับการเชื่อมบรรจุภัณฑ์แบตเตอรี่พลังงาน ด้วยการพัฒนาของยานยนต์พลังงานใหม่และต้นทุนของอุปกรณ์เลเซอร์ที่ลดลง การเชื่อมด้วยเลเซอร์จะเข้าสู่ตลาดที่กว้างขึ้นโดยมีการประยุกต์ใช้โลหะผสมอลูมิเนียม