Najčastejším aplikačným materiálom pre laserové spracovanie je kov a kov bude aj v budúcnosti hlavnou súčasťou laserového spracovania.
Laserové spracovanie kovov sa relatívne zriedka používa pri vysoko reflexných materiáloch, ako je meď, hliník a zlato, a viac sa používa pri spracovaní ocele ( oceliarsky priemysel má mnoho aplikácií a veľkú spotrebu ). S popularizáciou konceptu „ľahkej“ hliníkové zliatiny s vysokou pevnosťou, nízkou hustotou a nízkou hmotnosťou postupne obsadzujú viac trhov.
Hliníková zliatina má nízku hustotu, vysokú pevnosť, je ľahká, má dobrú elektrickú vodivosť, dobrú tepelnú vodivosť a dobrú odolnosť proti korózii. V priemyselných aplikáciách je druhá hneď po oceli a široko sa používa v: leteckých komponentoch vrátane rámov lietadiel, rotorov a kovaných krúžkov rakiet atď.; oknách, paneloch karosérie, častiach motorov a iných komponentoch vozidiel; dverách a oknách, hliníkových paneloch s povrchovou úpravou, stropných konštrukciách a iných architektonických dekoratívnych prvkoch.
Väčšina hliníkových zliatin má dobrý zvárací výkon. S rýchlym rozvojom hliníkových zliatin v zváračskom priemysle sa rýchlo rozvinulo aj použitie laserového zvárania hliníkových zliatin so silnými funkciami, vysokou spoľahlivosťou, bezvákuovými podmienkami a vysokou účinnosťou. Vysokovýkonné laserové zváranie sa úspešne aplikuje na časti hliníkových zliatin automobilov. Airbus, Boeing atď. používajú lasery s výkonom nad 6 kW na zváranie drakov lietadiel, krídel a poťahov. S rastúcim výkonom ručného laserového zvárania a poklesom nákladov na obstarávanie zariadení sa trh s laserovým zváraním hliníkových zliatin bude naďalej rozširovať. V chladiacom systéme laserových zváracích zariadení môže laserový chladič S&A zabezpečiť chladenie pre laserové zváracie stroje s výkonom 1000 W až 6000 W, aby sa udržala ich stabilná prevádzka.
S posilňovaním povedomia o ochrane životného prostredia je vývoj nových energetických vozidiel v plnom prúde. Najväčším impulzom je dopyt po batériách. Pre zaistenie bezpečnosti a spoľahlivosti batérií je balenie veľmi dôležité. V súčasnosti sa na balenie batérií používajú hlavne hliníkové zliatiny. Tradičné metódy zvárania a balenia nedokážu splniť požiadavky na lítiové batérie. Technológia laserového zvárania sa dobre prispôsobuje hliníkovým krytom batérií, takže sa stala preferovanou technológiou na zváranie obalov batérií. S rozvojom nových energetických vozidiel a poklesom nákladov na laserové zariadenia sa laserové zváranie dostane na širší trh s použitím hliníkových zliatin.
![S&A Priemyselný laserový chladič CWFL-4000 Pro]()