Lasertöötluse enimkasutatav materjal on metall
ja metall on ka tulevikus lasertöötluse peamine osa.
Lasermetallide töötlemist kasutatakse suhteliselt harva väga peegeldavate materjalide, näiteks vase, alumiiniumi ja kulla puhul ning seda kasutatakse rohkem terase töötlemisel (
terasetööstusel on palju rakendusi ja suur tarbimine
). "Kerge" kontseptsiooni populariseerimisega hõivavad suure tugevusega, madala tihedusega ja kerge alumiiniumisulamid järk-järgult rohkem turge.
Alumiiniumsulamil on madal tihedus, kõrge tugevus, kerge kaal, hea elektrijuhtivus, hea soojusjuhtivus ja hea korrosioonikindlus. Tööstuslikes rakendustes on see terase järel teisel kohal
ja seda kasutatakse laialdaselt: lennunduskomponentides, sealhulgas lennukiraamides, rootorites ja rakettide sepistamisrõngastes jne; akendes, kerepaneelides, mootoriosades ja muudes sõidukikomponentides; ustes ja akendes, kaetud alumiiniumpaneelides, konstruktsioonilagedes ja muudes arhitektuurilistes dekoratiivelementides.
Enamikul alumiiniumisulamitel on head keevitusomadused. Alumiiniumisulamite kiire arenguga keevitustööstuses on kiiresti arenenud ka laserkeevitusega alumiiniumisulamite kasutamine, millel on tugevad funktsioonid, kõrge töökindlus, vaakumi puudumine ja kõrge efektiivsus.
Suure võimsusega laserkeevitust on edukalt rakendatud autode alumiiniumisulamist osade puhul. Airbus, Boeing jne. Kasutage lennukikere, tiibade ja kere keevitamiseks üle 6 kW võimsusega lasereid. Laserkäeshoitava keevituse võimsuse suurenemise ja seadmete hankekulude langusega jätkab alumiiniumisulamite laserkeevituse turu laienemist. Sisse
jahutussüsteem
laserkeevitusseadmete kohta,
S&Laserjahuti
suudab pakkuda jahutust 1000W-6000W laserkeevitusmasinatele, et säilitada nende stabiilne töö.
Keskkonnakaitsealase teadlikkuse tugevnemisega on uute energiasõidukite väljatöötamine täies hoos. Suurim tõuge on nõudlus akude järele. Akude ohutuse ja töökindluse tagamiseks on pakend väga oluline. Praegu kasutatakse peamises akupakendis alumiiniumisulamist materjale. Traditsioonilised keevitus- ja pakendamismeetodid ei suuda täita liitiumakude nõudeid. Laserkeevitustehnoloogial on hea kohanemisvõime akude alumiiniumkorpuste toiteks, mistõttu on see muutunud eelistatud tehnoloogiaks akude pakendite keevitamisel.
Uute energiaautode väljatöötamise ja laserseadmete maksumuse langusega läheb laserkeevitus alumiiniumisulamite kasutamisega laiemale turule.
![S&A CWFL-4000 Pro industrial laser chiller]()