Lasertöötluse suurim rakendusmaterjal on metall ja metall jääb ka tulevikus lasertöötluse peamiseks osaks.
Lasermetallide töötlemist kasutatakse suhteliselt harva väga peegeldavate materjalide, näiteks vase, alumiiniumi ja kulla puhul ning seda kasutatakse rohkem terase töötlemisel ( terasetööstuses on palju rakendusi ja suur tarbimine ). "Kerge" kontseptsiooni populaarsuse kasvades hõivavad suure tugevusega, väikese tihedusega ja kerge alumiiniumisulamid järk-järgult rohkem turge.
Alumiiniumsulamil on madal tihedus, kõrge tugevus, kerge kaal, hea elektrijuhtivus, hea soojusjuhtivus ja hea korrosioonikindlus. Tööstuslikes rakendustes on see terase järel teisel kohal ja seda kasutatakse laialdaselt: lennunduskomponentides, sealhulgas lennukiraamides, rootorites ja rakettide sepistamisrõngastes jne; akendes, kerepaneelides, mootoriosades ja muudes sõidukikomponentides; ustes ja akendes, kaetud alumiiniumpaneelides, konstruktsioonilagedes ja muudes arhitektuurilistes dekoratiivelementides.
Enamikul alumiiniumisulamistel on head keevitusomadused. Alumiiniumsulamite kiire arenguga keevitustööstuses on kiiresti arenenud ka laserkeevitusega alumiiniumisulamite kasutamine, millel on tugevad funktsioonid, kõrge töökindlus, vaakumi puudumine ja kõrge efektiivsus. Suure võimsusega laserkeevitust on edukalt rakendatud autode alumiiniumisulamist osade keevitamisel. Airbus, Boeing jne kasutavad üle 6 kW lasereid lennukikere, tiibade ja kere keevitamiseks. Laserkäsikeevituse võimsuse suurenemise ja seadmete hankekulude vähenemisega jätkab alumiiniumisulamite laserkeevituse turu laienemist. Laserkeevitusseadmete jahutussüsteemis saab S&A laserjahuti pakkuda jahutust 1000W-6000W laserkeevitusmasinatele, et säilitada nende stabiilne töö.
Keskkonnateadlikkuse tugevnemisega on uute energiasõidukite arendamine täies hoos. Suurim tõuge on nõudlus akude järele. Akude ohutuse ja töökindluse tagamiseks on pakend väga oluline. Praegu kasutatakse akude peamiseks pakendimaterjaliks alumiiniumisulameid. Traditsioonilised keevitus- ja pakendamismeetodid ei suuda liitiumakude nõudeid täita. Laserkeevitustehnoloogial on hea kohanemisvõime akude alumiiniumkorpuste jaoks, mistõttu on see muutunud eelistatud tehnoloogiaks akude pakendite keevitamiseks. Uute energiasõidukite arendamise ja laserseadmete hinna langusega jõuab laserkeevitus alumiiniumisulamite rakendamisega laiemale turule.
![S&A Tööstuslik laserjahuti CWFL-4000 Pro]()