ლაზერული დამუშავების ყველაზე გავრცელებული მასალა ლითონია და მომავალშიც ლითონი ლაზერული დამუშავების მთავარი ნაწილი იქნება.
ლაზერული ლითონის დამუშავება შედარებით იშვიათად გამოიყენება მაღალი ამრეკლავი მასალებისთვის, როგორიცაა სპილენძი, ალუმინი და ოქრო, და უფრო მეტად გამოიყენება ფოლადის დამუშავებაში ( ფოლადის ინდუსტრიას მრავალი გამოყენება და დიდი მოხმარება აქვს ). „მსუბუქი წონის“ კონცეფციის პოპულარიზაციასთან ერთად, მაღალი სიმტკიცის, დაბალი სიმკვრივისა და მსუბუქი წონის ალუმინის შენადნობები თანდათან უფრო მეტ ბაზარს იკავებენ.
ალუმინის შენადნობს აქვს დაბალი სიმკვრივე, მაღალი სიმტკიცე, მსუბუქი წონა, კარგი ელექტროგამტარობა, კარგი თბოგამტარობა და კარგი კოროზიისადმი მდგრადობა. სამრეწველო დანიშნულებით ის მეორე ადგილზეა მხოლოდ ფოლადის შემდეგ და ფართოდ გამოიყენება: აერონავტიკის კომპონენტებში, მათ შორის თვითმფრინავების ჩარჩოებში, როტორებსა და რაკეტების ჭედვის რგოლებში და ა.შ.; ფანჯრებში, კორპუსის პანელებში, ძრავის ნაწილებსა და სხვა სატრანსპორტო საშუალებების კომპონენტებში; კარებსა და ფანჯრებში, დაფარული ალუმინის პანელებში, სტრუქტურულ ჭერებსა და სხვა არქიტექტურულ დეკორატიულ კომპონენტებში.
ალუმინის შენადნობების უმეტესობას კარგი შედუღების მახასიათებლები აქვს. შედუღების ინდუსტრიაში ალუმინის შენადნობების სწრაფ განვითარებასთან ერთად, სწრაფად განვითარდა ძლიერი ფუნქციების, მაღალი საიმედოობის, ვაკუუმის პირობების გარეშე და მაღალი ეფექტურობის მქონე ლაზერული შედუღების ალუმინის შენადნობების გამოყენება. მაღალი სიმძლავრის ლაზერული შედუღება წარმატებით გამოიყენება ავტომობილების ალუმინის შენადნობის ნაწილებზე. Airbus, Boeing და ა.შ. იყენებენ 6 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის ლაზერებს თვითმფრინავის ჩარჩოების, ფრთების და გარსების შესადუღებლად. ლაზერული ხელის შედუღების სიმძლავრის ზრდასთან და აღჭურვილობის შესყიდვის ხარჯების შემცირებასთან ერთად, ალუმინის შენადნობების ლაზერული შედუღების ბაზარი გააგრძელებს გაფართოებას. ლაზერული შედუღების მოწყობილობების გაგრილების სისტემაში , S&A ლაზერულ გამაგრილებელს შეუძლია უზრუნველყოს 1000W-6000W ლაზერული შედუღების აპარატების გაგრილება მათი სტაბილური მუშაობის შესანარჩუნებლად.
გარემოს დაცვის შესახებ ცნობიერების გაძლიერებასთან ერთად, ახალი ენერგომობილების განვითარება სრული სვლით მიმდინარეობს. ყველაზე დიდი ბიძგი ელექტრო აკუმულატორებზე მოთხოვნაა. აკუმულატორების უსაფრთხოებისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, შეფუთვა ძალიან მნიშვნელოვანია. ამჟამად, აკუმულატორების ძირითადი შეფუთვა ალუმინის შენადნობის მასალებისგან შედგება. ტრადიციული შედუღების და შეფუთვის მეთოდები ვერ აკმაყოფილებს ლითიუმის ელექტრო აკუმულატორების მოთხოვნებს. ლაზერული შედუღების ტექნოლოგიას კარგი ადაპტირება აქვს ელექტრო აკუმულატორების ალუმინის კორპუსებთან, ამიტომ ის ელექტრო აკუმულატორების შეფუთვის შედუღებისთვის სასურველი ტექნოლოგია გახდა. ახალი ენერგომობილების განვითარებასთან და ლაზერული აღჭურვილობის ღირებულების შემცირებასთან ერთად, ლაზერული შედუღება ალუმინის შენადნობების გამოყენებით უფრო ფართო ბაზარზე გავა.
![S&A CWFL-4000 Pro სამრეწველო ლაზერული ჩილერი]()