Pengelasan laser paduan aluminium memiliki masa depan yang cerah

Bahan aplikasi terbesar untuk pemrosesan laser adalah logam , dan logam akan tetap menjadi bagian utama pemrosesan laser di masa mendatang.

Pemrosesan logam laser relatif jarang digunakan pada material yang sangat reflektif seperti tembaga, aluminium, dan emas, dan lebih banyak digunakan dalam pemrosesan baja ( industri baja memiliki banyak aplikasi dan konsumsi yang besar ). Dengan semakin populernya konsep "ringan", paduan aluminium dengan kekuatan tinggi, kepadatan rendah, dan bobot ringan secara bertahap menempati lebih banyak pasar.

Paduan aluminium memiliki kepadatan rendah, kekuatan tinggi, ringan, konduktivitas listrik yang baik, konduktivitas termal yang baik, dan ketahanan korosi yang baik. Paduan aluminium menempati posisi kedua setelah baja dalam aplikasi industri dan banyak digunakan dalam: komponen kedirgantaraan termasuk rangka pesawat, rotor, dan cincin tempa roket, dll.; jendela, panel bodi, komponen mesin, dan komponen kendaraan lainnya; pintu dan jendela, panel aluminium berlapis, langit-langit struktural, dan komponen dekoratif arsitektur lainnya.

Sebagian besar paduan aluminium memiliki kinerja pengelasan yang baik. Dengan pesatnya perkembangan paduan aluminium dalam industri pengelasan, penerapan pengelasan laser paduan aluminium dengan fungsi yang kuat, keandalan yang tinggi, tanpa kondisi vakum dan efisiensi tinggi juga berkembang pesat. Pengelasan laser daya tinggi telah berhasil diterapkan pada bagian-bagian paduan aluminium mobil. Airbus, Boeing, dll. menggunakan laser di atas 6KW untuk mengelas badan pesawat, sayap dan kulit. Dengan peningkatan daya pengelasan genggam laser dan penurunan biaya pengadaan peralatan, pasar untuk pengelasan laser paduan aluminium akan terus berkembang. Dalam sistem pendingin peralatan las laser, S&A pendingin laser dapat menyediakan pendinginan untuk mesin las laser 1000W-6000W untuk menjaga operasinya tetap stabil.

Dengan meningkatnya kesadaran akan perlindungan lingkungan, pengembangan kendaraan energi baru (EBT) semakin gencar. Dorongan terbesar adalah permintaan baterai. Untuk menjamin keamanan dan keandalan baterai, pengemasan menjadi sangat penting. Saat ini, kemasan baterai utama menggunakan material paduan aluminium. Metode pengelasan dan pengemasan tradisional tidak dapat memenuhi persyaratan baterai litium. Teknologi pengelasan laser memiliki daya adaptasi yang baik terhadap casing aluminium baterai, sehingga menjadi teknologi pilihan untuk pengelasan pengemasan baterai. Dengan perkembangan kendaraan energi baru dan penurunan biaya peralatan laser, pengelasan laser akan menjangkau pasar yang lebih luas dengan penerapan paduan aluminium.