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アルミニウム合金レーザー溶接の明るい未来

レーザー加工の最大の応用材料は金属です。アルミニウム合金は工業用途において鋼に次いで多く利用されています。ほとんどのアルミニウム合金は優れた溶接性能を備えています。溶接業界におけるアルミニウム合金の急速な発展に伴い、強力な機能、高い信頼性、真空条件不要、高効率を特徴とするレーザー溶接アルミニウム合金の応用も急速に発展しました。

レーザー加工の最大の応用材料は金属であり、金属は今後もレーザー加工の主要部分であり続けるでしょう。

レーザー金属加工は、銅、アルミニウム、金などの高反射材料では比較的まれであり、主に鉄鋼加工で使用されています(鉄鋼業界は用途が広く、消費量も大きいため)。「軽量化」という概念の普及に伴い、高強度、低密度、軽量のアルミニウム合金が徐々に市場を占めるようになっています。

アルミニウム合金は、低密度、高強度、軽量、優れた導電性、熱伝導性、耐食性を備えています。工業用途では鉄に次ぐ強度を誇り、航空機のフレーム、ローター、ロケットの鍛造リングなどの航空宇宙部品、窓、ボディパネル、エンジン部品、その他の車両部品、ドアや窓、コーティングされたアルミニウムパネル、構造天井、その他の建築装飾部品など、幅広く使用されています。

ほとんどのアルミニウム合金は溶接性能が良好です。溶接業界におけるアルミニウム合金の急速な発展に伴い、機能が強く、信頼性が高く、真空状態がなく、効率の高いレーザー溶接アルミニウム合金の応用も急速に発展しました。高出力レーザー溶接は、自動車のアルミニウム合金部品にうまく適用されています。エアバス、ボーイングなどは、6KW以上のレーザーを使用して機体、翼、外板を溶接しています。レーザーハンドヘルド溶接の出力が向上し、設備調達コストが低下するにつれて、アルミニウム合金のレーザー溶接市場は拡大し続けます。レーザー溶接装置の冷却システムでは、 S&Aレーザーチラーが1000W〜6000Wのレーザー溶接機に冷却を提供し、安定した動作を維持します。

環境保護意識の高まりに伴い、新エネルギー車の開発が本格化しています。その最大の推進力は動力電池の需要です。電池の安全性と信頼性を確保するためには、パッケージングが非常に重要です。現在、バッテリーのパッケージングには主にアルミニウム合金材料が使用されており、従来の溶接・パッケージング方法では動力リチウム電池の要求を満たすことができません。レーザー溶接技術は動力電池のアルミニウムケースへの適応性に優れているため、動力電池パッケージの溶接において最適な技術となっています。新エネルギー車の発展とレーザー機器のコスト低下に伴い、レーザー溶接はアルミニウム合金の応用により、より広範な市場に進出していくでしょう。

 S&A CWFL-4000 Pro 産業用レーザーチラー

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