Laserbehandlingsteknologi driver den vellykkede indledende kommercielle flyvning med Kinas C919-fly

Den 28. maj gennemførte det første indenlandsk producerede kinesiske fly, C919, sin første kommercielle flyvning. C919 kan prale af avanceret design og teknologiske funktioner, herunder topmoderne flyelektronik, effektive motorer og avancerede materialeanvendelser. Disse egenskaber gør C919 konkurrencedygtig på markedet for kommerciel luftfart og tilbyder passagererne en mere komfortabel, sikker og energieffektiv flyveoplevelse.

Laserbearbejdningsteknikker i C919-fremstilling

Gennem hele fremstillingen af ​​C919 er laserskæringsteknologi blevet anvendt i vid udstrækning, herunder fremstilling af strukturelle komponenter såsom flykrop og vingeflader. Laserskæring, med sin præcision, effektivitet og berøringsfri fordele, muliggør præcis skæring af komplicerede metalmaterialer, hvilket sikrer, at komponenternes dimensioner og kvaliteter opfylder designspecifikationerne.

Derudover anvendes lasersvejsningsteknologi til at sammenføje tynde pladematerialer, hvilket garanterer strukturel styrke og integritet.

Af afgørende betydning er laser 3D-printteknologi til titanlegeringskomponenter, som Kina med succes har udviklet og integreret i praktisk brug. Denne teknologi har ydet betydelige bidrag til produktionen af ​​C919-flyet. Vigtige komponenter som den centrale vingebjælke og den primære forruderamme på C919 er fremstillet ved hjælp af 3D-printteknologi.

I traditionel fremstilling ville fremstilling af titanlegeringsbjælker kræve 1607 kg rå smedegods. Med 3D-printning er der kun brug for 136 kg højkvalitetsbarrer til at producere komponenter af høj kvalitet, og fremstillingsprocessen fremskyndes.

Laserkøler forbedrer præcisionen i laserbehandling

Laserkøleren spiller en afgørende rolle i køling og temperaturkontrol under laserbehandling. Avanceret køleteknologi og temperaturkontrolsystem i TEYU-kølere sikrer, at laserudstyret fungerer kontinuerligt og stabilt inden for det passende temperaturområde. Dette øger ikke kun nøjagtigheden og effektiviteten af ​​laserbehandlingen, men forlænger også laserudstyrets levetid.

Succesen med den første kommercielle flyvning med det indenlandsk producerede kinesiske fly, C919, tilskrives i høj grad laserbehandlingsteknologi. Denne præstation underbygger yderligere, at kinesiske, indenlandsk producerede store fly nu besidder avancerede fremstillingsteknikker og produktionskapaciteter, hvilket giver ny drivkraft til Kinas luftfartsindustri.