Technoleg Prosesu Laser yn Pweru Hedfan Fasnachol Gyntaf Llwyddiannus Awyren C919 Tsieina

Ar Fai 28ain, cwblhaodd yr awyren Tsieineaidd gyntaf a weithgynhyrchwyd yn ddomestig, y C919, ei hediad masnachol cyntaf yn llwyddiannus. Mae'r C919 yn cynnwys nodweddion dylunio a thechnolegol uwch, gan gynnwys afioneg o'r radd flaenaf, peiriannau effeithlon, a chymwysiadau deunyddiau uwch. Mae'r rhinweddau hyn yn gwneud y C919 yn gystadleuol yn y farchnad awyrennau masnachol, gan gynnig profiad hedfan mwy cyfforddus, diogel ac effeithlon o ran ynni i deithwyr.

Technegau Prosesu Laser mewn Gweithgynhyrchu C919

Drwy gydol gweithgynhyrchu'r C919, defnyddiwyd technoleg torri laser yn helaeth, gan gwmpasu cynhyrchu cydrannau strwythurol fel ffiselaj ac arwynebau adenydd. Mae torri laser, gyda'i fanteision manwl gywirdeb, effeithlonrwydd a di-gyswllt, yn galluogi torri deunyddiau metel cymhleth yn fanwl gywir, gan sicrhau bod dimensiynau a rhinweddau cydrannau'n cwrdd â manylebau dylunio.

Ar ben hynny, defnyddir technoleg weldio laser i ymuno â deunyddiau dalen denau, gan warantu cryfder a chyfanrwydd strwythurol.

O bwys mawr yw'r dechnoleg argraffu laser 3D ar gyfer cydrannau aloi titaniwm, y mae Tsieina wedi'i datblygu a'i hintegreiddio'n llwyddiannus i ddefnydd ymarferol. Mae'r dechnoleg hon wedi gwneud cyfraniadau sylweddol at gynhyrchu'r awyren C919. Mae cydrannau hanfodol fel y bar asgell ganolog a phrif ffrâm ffenestr flaen y C919 yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio technoleg argraffu 3D.

Mewn gweithgynhyrchu traddodiadol, byddai crefftio spariau aloi titaniwm yn gofyn am 1607 cilogram o ffugiadau crai. Gyda phrintio 3D, dim ond 136 cilogram o ingotau o ansawdd uchel sydd eu hangen i gynhyrchu cydrannau uwchraddol, ac mae'r broses weithgynhyrchu yn cael ei chyflymu.

Oerydd Laser Yn gwella cywirdeb prosesu laser

Mae'r oerydd laser yn chwarae rhan hanfodol mewn oeri a rheoli tymheredd yn ystod prosesu laser. Mae technoleg oeri uwch a system rheoli tymheredd oeryddion TEYU yn sicrhau bod offer laser yn gweithredu'n barhaus ac yn gyson o fewn yr ystod tymheredd briodol. Mae hyn nid yn unig yn cynyddu cywirdeb ac effeithlonrwydd prosesu laser ond hefyd yn ymestyn oes offer laser.

Mae llwyddiant hediad masnachol cyntaf yr awyren Tsieineaidd a weithgynhyrchwyd yn ddomestig, y C919, yn cael ei briodoli'n fawr i dechnoleg prosesu laser. Mae'r cyflawniad hwn yn cadarnhau ymhellach y ffaith bod gan awyrennau mawr a gynhyrchir yn Tsieina yn ddomestig bellach dechnegau gweithgynhyrchu a galluoedd cynhyrchu uwch, gan roi hwb newydd i ddiwydiant awyrenneg Tsieina.