Technoleg Prosesu Laser yn Pweru Hedfan Fasnachol Gyntaf Llwyddiannus Awyren C919 Tsieina

Ar Fai 28ain, cwblhaodd yr awyren Tsieineaidd gyntaf a weithgynhyrchwyd yn ddomestig, y C919, ei hediad masnachol cyntaf yn llwyddiannus. Mae'r C919 yn cynnwys nodweddion dylunio a thechnolegol uwch, gan gynnwys afioneg o'r radd flaenaf, peiriannau effeithlon, a chymwysiadau deunyddiau uwch. Mae'r priodoleddau hyn yn gwneud y C919 yn gystadleuol yn y farchnad awyrennau masnachol, gan gynnig profiad hedfan mwy cyfforddus, diogel ac effeithlon o ran ynni i deithwyr.

Technegau Prosesu Laser mewn Gweithgynhyrchu C919

Drwy gydol gweithgynhyrchu'r C919, defnyddiwyd technoleg torri laser yn helaeth, gan gwmpasu cynhyrchu cydrannau strwythurol fel ffiselaj ac arwynebau adenydd. Mae torri laser, gyda'i fantais o ran cywirdeb, effeithlonrwydd a di-gyswllt, yn galluogi torri deunyddiau metel cymhleth yn fanwl gywir, gan sicrhau bod dimensiynau ac ansawdd cydrannau'n cwrdd â manylebau dylunio.

Ar ben hynny, defnyddir technoleg weldio laser i ymuno â deunyddiau dalen denau, gan warantu cryfder a chyfanrwydd strwythurol.

O bwys mawr yw'r dechnoleg argraffu laser 3D ar gyfer cydrannau aloi titaniwm, y mae Tsieina wedi'i datblygu a'i hintegreiddio'n llwyddiannus i ddefnydd ymarferol. Mae'r dechnoleg hon wedi gwneud cyfraniadau sylweddol at gynhyrchu'r awyren C919. Mae cydrannau hanfodol fel y bar asgell ganolog a phrif ffrâm ffenestr flaen y C919 yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio technoleg argraffu 3D.

Mewn gweithgynhyrchu traddodiadol, byddai angen 1607 cilogram o foguniadau crai i grefftio darnau aloi titaniwm. Gyda phrintio 3D, dim ond 136 cilogram o ingotau o ansawdd uchel sydd eu hangen i gynhyrchu cydrannau uwchraddol, ac mae'r broses weithgynhyrchu'n cael ei chyflymu.

Mae Oerydd Laser yn Gwella Manwldeb Prosesu Laser

Mae'r oerydd laser yn chwarae rhan hanfodol mewn oeri a rheoli tymheredd yn ystod prosesu laser. Mae technoleg oeri uwch a system rheoli tymheredd oeryddion TEYU yn sicrhau bod offer laser yn gweithredu'n barhaus ac yn gyson o fewn yr ystod tymheredd briodol. Mae hyn nid yn unig yn cynyddu cywirdeb ac effeithlonrwydd prosesu laser ond mae hefyd yn ymestyn oes offer laser.

Mae llwyddiant hediad masnachol cyntaf yr awyren Tsieineaidd a gynhyrchwyd yn ddomestig, y C919, yn cael ei briodoli'n helaeth i dechnoleg prosesu laser. Mae'r cyflawniad hwn yn cadarnhau ymhellach y ffaith bod gan awyrennau mawr a gynhyrchwyd yn ddomestig yn Tsieina dechnegau gweithgynhyrchu a galluoedd cynhyrchu uwch bellach, gan roi hwb newydd i ddiwydiant awyrenneg Tsieina.