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La tecnología de procesamiento láser impulsa con éxito el primer vuelo comercial del avión chino C919

El 28 de mayo, el primer avión de fabricación china, el C919, completó con éxito su primer vuelo comercial. El éxito del vuelo comercial inaugural del avión chino de fabricación nacional, el C919, se atribuye en gran medida a la tecnología de procesamiento láser, como el corte láser, la soldadura láser, la impresión láser 3D y la tecnología de enfriamiento láser.

El 28 de mayo, el primer avión de fabricación china, el C919, completó con éxito su primer vuelo comercial. El C919 cuenta con diseño avanzado y características tecnológicas, incluida aviónica de última generación, motores eficientes y aplicaciones de materiales avanzados. Estos atributos hacen que el C919 sea competitivo en el mercado de la aviación comercial, ofreciendo a los pasajeros una experiencia de vuelo más cómoda, segura y energéticamente eficiente.

Técnicas de procesamiento láser en la fabricación de C919

Durante la fabricación del C919 se ha empleado ampliamente la tecnología de corte por láser, abarcando la fabricación de componentes estructurales como el fuselaje y las superficies de las alas. El corte por láser, con su precisión, eficiencia y ventajas sin contacto, permite el corte preciso de materiales metálicos complejos, garantizando que las dimensiones y calidades de los componentes cumplan con las especificaciones de diseño.

Además, se aplica la tecnología de soldadura láser para unir materiales de láminas delgadas, garantizando la resistencia e integridad estructural.

De suma importancia es la tecnología de impresión 3D láser para componentes de aleación de titanio, que China ha desarrollado con éxito e integrado en el uso práctico. Esta tecnología ha hecho contribuciones significativas a la producción del avión C919. Componentes cruciales como el larguero del ala central y el marco del parabrisas principal del C919 se fabrican mediante tecnología de impresión 3D.

En el proceso de fabricación tradicional, para elaborar piezas de aleación de titanio se necesitarían 1.607 kilogramos de piezas forjadas en bruto. Con la impresión 3D, solo se necesitan 136 kilogramos de lingotes de alta calidad para producir componentes superiores y se acelera el proceso de fabricación.

Laser Processing Technology Powers Successful Inaugural Commercial Flight of Chinas C919 Aircraft

Enfriador láser Mejora la precisión del procesamiento láser

El enfriador láser juega un papel vital en el enfriamiento y el control de la temperatura durante el procesamiento láser. La tecnología de enfriamiento avanzada y el sistema de control de temperatura de los enfriadores TEYU garantizan que el equipo láser funcione de manera continua y constante dentro del rango de temperatura adecuado. Esto no solo aumenta la precisión y la eficiencia del procesamiento láser, sino que también extiende la vida útil del equipo láser.

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El éxito del vuelo comercial inaugural del avión chino de fabricación nacional, el C919, se atribuye en gran medida a la tecnología de procesamiento láser. Este logro confirma aún más el hecho de que los grandes aviones producidos en China poseen ahora técnicas de fabricación y capacidades de producción avanzadas, lo que inyecta un nuevo impulso a la industria de la aviación de China.

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