Lasertehnoloogia abil toimus Hiina C919 lennuki edukas avakommertslend

28. mail sooritas esimene Hiinas kodumaal toodetud lennuk C919 edukalt oma esimese ärilennu. C919 uhkeldab täiustatud disaini ja tehnoloogiliste omadustega, sealhulgas tipptasemel avioonikaga, tõhusate mootorite ja täiustatud materjalide kasutamisega. Need omadused muudavad C919 kommertslennunduse turul konkurentsivõimeliseks, pakkudes reisijatele mugavamat, turvalisemat ja energiasäästlikumat lennukogemust.

Lasertöötlustehnikad C919 tootmises

C919 tootmise käigus on laialdaselt kasutatud laserlõikustehnoloogiat, mis hõlmab selliste konstruktsioonielementide nagu kere ja tiivapindade valmistamist. Laserlõikus oma täpsuse, efektiivsuse ja kontaktivabade eelistega võimaldab keerukate metallmaterjalide täpset lõikamist, tagades komponentide mõõtmete ja omaduste vastavuse projekteerimisspetsifikatsioonidele.

Lisaks kasutatakse õhukeste lehtmaterjalide ühendamiseks laserkeevitustehnoloogiat, mis tagab konstruktsiooni tugevuse ja terviklikkuse.

Äärmiselt oluline on titaanisulamist komponentide laserprintimise tehnoloogia, mille Hiina on edukalt välja töötanud ja praktikasse integreerinud. See tehnoloogia on andnud olulise panuse C919 lennuki tootmisse. C919 olulised komponendid, nagu keskne tiivapart ja esiklaasi peamine raam, on valmistatud 3D-printimise tehnoloogia abil.

Traditsioonilises tootmises nõuaks titaanisulamist sparside valmistamine 1607 kilogrammi toordetaile. 3D-printimise abil on kvaliteetsete komponentide tootmiseks vaja vaid 136 kilogrammi kvaliteetseid valuplokke ning tootmisprotsess kiireneb.

Laserjahuti Suurendab lasertöötluse täpsust

Laserjahutil on lasertöötluse ajal jahutamisel ja temperatuuri reguleerimisel oluline roll. TEYU jahutite täiustatud jahutustehnoloogia ja temperatuuri reguleerimissüsteem tagavad, et laserseadmed töötavad pidevalt ja stabiilselt sobivas temperatuurivahemikus. See mitte ainult ei suurenda lasertöötluse täpsust ja efektiivsust, vaid pikendab ka laserseadmete eluiga.

Hiinas toodetud lennuki C919 esimese ärilennu edu on suuresti tingitud lasertöötlustehnoloogiast. See saavutus kinnitab veelgi tõsiasja, et Hiinas toodetud suurtel lennukitel on nüüd täiustatud tootmistehnikad ja tootmisvõimsused, mis annavad Hiina lennundustööstusele uue hoo.