لازېر پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى جۇڭگونىڭ C919 ئايروپىلانىنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا سودا خاراكتېرلىك ئۇچۇشى

5-ئاينىڭ 28-كۈنى ، دۆلەت ئىچىدە ئىشلەپچىقىرىلغان تۇنجى جۇڭگو ئايروپىلانى C919 تۇنجى سودا ئايروپىلانىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تاماملىدى. C919 زامانىۋى ئاۋىئاتسىيە ، ئۈنۈملۈك ماتور ۋە ئىلغار ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئىلغار لايىھىلەش ۋە تېخنىكىلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە. بۇ سۈپەتلەر C919 نى سودا ئاۋىئاتسىيە بازىرىدا رىقابەت كۈچىگە ئىگە قىلىپ ، يولۇچىلارنى تېخىمۇ راھەت ، بىخەتەر ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ئۇچۇش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

C919 ياساشتا لازېر پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى

C919 نى ياساش جەريانىدا ، لازېر كېسىش تېخنىكىسى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئايروپىلان گەۋدىسى ۋە قانات يۈزى قاتارلىق قۇرۇلما زاپچاسلىرىنى ياساشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. لازېر كېسىش ئېنىقلىقى ، ئۈنۈمى ۋە ئالاقىسىز ئەۋزەللىكى بىلەن مۇرەككەپ مېتال ماتېرىياللارنى ئېنىق كېسىشكە شارائىت ھازىرلاپ ، زاپچاسلارنىڭ ئۆلچىمى ۋە سۈپىتىنىڭ لايىھە ئۆلچىمىگە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئۇنىڭدىن باشقا ، لازېرلىق كەپشەرلەش تېخنىكىسى نېپىز ۋاراق ماتېرىياللارغا بىرلەشتۈرۈلۈپ قوللىنىلىپ ، قۇرۇلما كۈچى ۋە پۈتۈنلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.

تىتان قېتىشمىسى زاپچاسلىرىنىڭ لازېرلىق 3D بېسىش تېخنىكىسى ھەممىدىن مۇھىم ، جۇڭگو مۇۋەپپەقىيەتلىك تەرەققىي قىلىپ ئەمەلىي ئىشلىتىشكە بىرلەشتۈردى. بۇ تېخنىكا C919 ئايروپىلانىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىغا زور تۆھپە قوشقان. مەركىزىي قانات سىپار ۋە C919 نىڭ ئاساسلىق ئەينەك رامكىسى قاتارلىق ھالقىلىق زاپچاسلار 3D بېسىش تېخنىكىسى ئارقىلىق ياسالغان.

ئەنئەنىۋى ياسىمىچىلىقتا ، تىتان قېتىشمىسى ياساش ئۈچۈن 1607 كىلوگىرام خام ئۇن تەلەپ قىلىنىدۇ. 3D بېسىش ئارقىلىق ئەۋزەل زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئاران 136 كىلوگىرام ئەلا سۈپەتلىك تەركىب لازىم بولۇپ ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانى تېزلىتىلىدۇ.

Laser Chiller لازېر بىر تەرەپ قىلىش ئېنىقلىقىنى كۈچەيتىدۇ

لازېر توڭلاتقۇ لازېر پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئىلغار سوۋۇتۇش تېخنىكىسى ۋە TEYU توڭلاتقۇنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى لازېر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مۇناسىپ تېمپېراتۇرا دائىرىسىدە ئۇدا ۋە مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ لازېر پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ توغرىلىقى ۋە ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، لازېر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

دۆلەت ئىچىدە ئىشلەپچىقىرىلغان جۇڭگو ئايروپىلانى C919 نىڭ تۇنجى قېتىملىق سودا ئۇچۇشىنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى لازېر پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ مۇۋەپپەقىيەت جۇڭگونىڭ دۆلەت ئىچىدە ئىشلەپچىقىرىلغان چوڭ ئايروپىلانلىرىنىڭ ھازىر ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، جۇڭگونىڭ ئاۋىئاتسىيە سانائىتىگە يېڭى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئاتا قىلغانلىقىنى تېخىمۇ ئىسپاتلىدى.