Ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας για συστήματα λέιζερ και βιομηχανικές εφαρμογές από το 2002
Γλώσσα
Το μεγαλύτερο υλικό εφαρμογής για την επεξεργασία λέιζερ είναι το μέταλλο. Το κράμα αλουμινίου είναι το δεύτερο μόνο μετά τον χάλυβα σε βιομηχανικές εφαρμογές. Τα περισσότερα κράματα αλουμινίου έχουν καλή απόδοση συγκόλλησης. Με την ταχεία ανάπτυξη των κραμάτων αλουμινίου στη βιομηχανία συγκόλλησης, η εφαρμογή κραμάτων αλουμινίου συγκόλλησης με λέιζερ με ισχυρές λειτουργίες, υψηλή αξιοπιστία, χωρίς συνθήκες κενού και υψηλή απόδοση έχει επίσης αναπτυχθεί γρήγορα.
Το μεγαλύτερο υλικό εφαρμογής για την επεξεργασία λέιζερ είναι το μέταλλο, και το μέταλλο θα εξακολουθεί να είναι το κύριο μέρος της επεξεργασίας λέιζερ στο μέλλον.
Η επεξεργασία μετάλλων με λέιζερ χρησιμοποιείται σχετικά σπάνια σε υλικά υψηλής ανακλαστικότητας όπως ο χαλκός, το αλουμίνιο και ο χρυσός, και χρησιμοποιείται περισσότερο στην επεξεργασία χάλυβα (η χαλυβουργία έχει πολλές εφαρμογές και μεγάλη κατανάλωση). Με τη διάδοση της έννοιας του «ελαφρύ», τα κράματα αλουμινίου με υψηλή αντοχή, χαμηλή πυκνότητα και μικρό βάρος καταλαμβάνουν σταδιακά περισσότερες αγορές.
Το κράμα αλουμινίου έχει χαμηλή πυκνότητα, υψηλή αντοχή, ελαφρύ, καλή ηλεκτρική αγωγιμότητα, καλή θερμική αγωγιμότητα και καλή αντοχή στη διάβρωση. Είναι δεύτερο μόνο μετά τον χάλυβα σε βιομηχανικές εφαρμογές και χρησιμοποιείται ευρέως σε: εξαρτήματα αεροδιαστημικής, συμπεριλαμβανομένων πλαισίων αεροσκαφών, ρότορες και δακτυλίους σφυρηλάτησης πυραύλων κ.λπ. Παράθυρα, πάνελ αμαξώματος, μέρη κινητήρα και άλλα εξαρτήματα οχημάτων. πόρτες και παράθυρα, επικαλυμμένα πάνελ αλουμινίου, δομικές οροφές και άλλα αρχιτεκτονικά διακοσμητικά στοιχεία.
Τα περισσότερα κράματα αλουμινίου έχουν καλή απόδοση συγκόλλησης. Με την ταχεία ανάπτυξη των κραμάτων αλουμινίου στη βιομηχανία συγκόλλησης, η εφαρμογή κραμάτων αλουμινίου συγκόλλησης με λέιζερ με ισχυρές λειτουργίες, υψηλή αξιοπιστία, χωρίς συνθήκες κενού και υψηλή απόδοση έχει επίσης αναπτυχθεί γρήγορα.Η συγκόλληση με λέιζερ υψηλής ισχύος έχει εφαρμοστεί με επιτυχία σε μέρη από κράμα αλουμινίου αυτοκινήτων. Η Airbus, η Boeing κ.λπ. χρησιμοποιούν λέιζερ άνω των 6 KW για τη συγκόλληση σκελετών αεροσκαφών, πτερυγίων και δερμάτων. Με την αύξηση της ισχύος της συγκόλλησης χειρός με λέιζερ και τη μείωση του κόστους προμήθειας εξοπλισμού, η αγορά για τη συγκόλληση με λέιζερ κραμάτων αλουμινίου θα συνεχίσει να επεκτείνεται. Στοσύστημα ψύξης εξοπλισμού συγκόλλησης με λέιζερ, S&A ψύκτη λέιζερ μπορεί να παρέχει ψύξη για μηχανές συγκόλλησης λέιζερ 1000W-6000W για να διατηρήσει τη σταθερή λειτουργία τους.
Με την ενίσχυση της ευαισθητοποίησης για την προστασία του περιβάλλοντος, η ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Η μεγαλύτερη ώθηση είναι η ζήτηση για μπαταρίες ισχύος. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία των μπαταριών, η συσκευασία είναι πολύ σημαντική. Προς το παρόν, η κύρια συσκευασία μπαταριών χρησιμοποιεί υλικά από κράμα αλουμινίου. Οι παραδοσιακές μέθοδοι συγκόλλησης και συσκευασίας δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις των ηλεκτρικών μπαταριών λιθίου. Η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ έχει καλή προσαρμοστικότητα στην τροφοδοσία των περιβλημάτων αλουμινίου μπαταριών, επομένως έχει γίνει η προτιμώμενη τεχνολογία για τη συγκόλληση συσκευασιών μπαταριών ισχύος.Με την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων και τη μείωση του κόστους του εξοπλισμού λέιζερ, η συγκόλληση με λέιζερ θα πάει σε μια ευρύτερη αγορά με την εφαρμογή κραμάτων αλουμινίου.
,
TEYU S&A Η Chiller ιδρύθηκε το 2002 με 21 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή ψυκτικών συγκροτημάτων και πλέον αναγνωρίζεται ως πρωτοπόρος στην τεχνολογία ψύξης και αξιόπιστος συνεργάτης στη βιομηχανία λέιζερ.
Πνευματικά δικαιώματα © 2021 TEYU S&A Ψυκτικό συγκρότημα - Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται.
