Најголемиот применлив материјал за ласерска обработка е металот. Легурата на алуминиум е втора по челикот во индустриски апликации. Повеќето алуминиумски легури имаат добри перформанси на заварување. Со брзиот развој на алуминиумските легури во индустријата за заварување, брзо се разви и примената на алуминиумски легури за ласерско заварување со силни функции, висока доверливост, без услови за вакуум и висока ефикасност.
Најголемиот применлив материјал за ласерска обработка е металот, а металот сепак ќе биде главниот дел од ласерската обработка во иднина.
Ласерската обработка на метали релативно ретко се користи во високо рефлектирачки материјали како што се бакар, алуминиум и злато, и повеќе се користи во обработката на челик (челичната индустрија има многу примени и голема потрошувачка). Со популаризацијата на концептот „лесни“, алуминиумските легури со висока јачина, мала густина и мала тежина постепено заземаат повеќе пазари.
Алуминиумската легура има мала густина, висока јачина, лесна, добра електрична спроводливост, добра топлинска спроводливост и добра отпорност на корозија. Тој е втор само по челикот во индустриски апликации и е широко користен во: воздушни компоненти, вклучувајќи рамки за авиони, ротори и прстени за ковање ракети итн.; Прозорци, панели на каросеријата, делови од моторот и други компоненти на возилото; врати и прозорци, обложени алуминиумски панели, структурни тавани и други архитектонски декоративни компоненти.
Повеќето алуминиумски легури имаат добри перформанси на заварување. Со брзиот развој на алуминиумските легури во индустријата за заварување, брзо се разви и примената на алуминиумски легури за ласерско заварување со силни функции, висока доверливост, без услови за вакуум и висока ефикасност.Ласерското заварување со висока моќност успешно се применува на делови од алуминиумска легура на автомобили. Ербас, Боинг итн. користат ласери над 6 KW за заварување на воздушни рамки, крила и кожи. Со зголемувањето на моќта на ласерското рачно заварување и падот на трошоците за набавка на опрема, пазарот на ласерско заварување на алуминиумски легури ќе продолжи да се шири. Восистем за ладење на опрема за ласерско заварување, S&A ласерски чилер може да обезбеди ладење за машините за ласерско заварување 1000W-6000W за одржување на нивната стабилна работа.
Со зајакнувањето на свеста за заштита на животната средина, развојот на нови енергетски возила е во полн ек. Најголемиот притисок е побарувачката за батерии за напојување. За да се обезбеди сигурност и доверливост на батериите, пакувањето е многу важно. Во моментов, главното пакување на батериите користи материјали од легура на алуминиум. Традиционалните методи на заварување и пакување не можат да ги задоволат барањата на моќните литиумски батерии. Технологијата за ласерско заварување има добра приспособливост за напојување на алуминиумските обвивки на батериите, така што стана најпосакувана технологија за заварување на пакување на батерии за напојување.Со развојот на нови енергетски возила и падот на цената на ласерската опрема, ласерското заварување ќе оди на поширок пазар со примена на алуминиумски легури.
Ние сме тука за вас кога ви требаме.
Ве молиме пополнете го формуларот за да не контактирате и со задоволство ќе ви помогнеме.
Авторски права © 2025 TEYU S&A Чилер - Сите права се задржани.