Kontrolli i saktë i temperaturës për sistemet lazer dhe aplikimet industriale që nga viti 2002
Gjuhe
Materiali më i madh i aplikimit për përpunimin me lazer është metali. Lidhja e aluminit është e dyta pas çelikut në aplikimet industriale. Shumica e lidhjeve të aluminit kanë performancë të mirë saldimi. Me zhvillimin e shpejtë të lidhjeve të aluminit në industrinë e saldimit, aplikimi i lidhjeve të aluminit me saldim me lazer me funksione të forta, besueshmëri të lartë, pa kushte vakum dhe efikasitet të lartë është zhvilluar gjithashtu me shpejtësi.
Materiali më i madh i aplikimit për përpunimin me lazer është metali, dhe metali do të jetë ende pjesa kryesore e përpunimit me lazer në të ardhmen.
Përpunimi i metaleve me lazer përdoret relativisht rrallë në materiale shumë reflektuese si bakri, alumini dhe ari, dhe përdoret më shumë në përpunimin e çelikut (industria e çelikut ka shumë aplikime dhe konsum të madh). Me popullarizimin e konceptit të "peshës së lehtë", lidhjet e aluminit me forcë të lartë, densitet të ulët dhe peshë të lehtë gradualisht zënë më shumë tregje.
Lidhja e aluminit ka densitet të ulët, forcë të lartë, peshë të lehtë, përçueshmëri të mirë elektrike, përçueshmëri të mirë termike dhe rezistencë të mirë ndaj korrozionit. Ai është i dyti vetëm pas çelikut në aplikimet industriale dhe përdoret gjerësisht në: komponentët e hapësirës ajrore duke përfshirë kornizat e avionëve, rrotulluesit dhe unazat e falsifikimit të raketave, etj.; Dritaret, panelet e trupit, pjesët e motorit dhe komponentët e tjerë të automjetit; dyer dhe dritare, panele alumini të veshura, tavane strukturore dhe komponentë të tjerë dekorativë arkitekturorë.
Shumica e lidhjeve të aluminit kanë performancë të mirë saldimi. Me zhvillimin e shpejtë të lidhjeve të aluminit në industrinë e saldimit, aplikimi i lidhjeve të aluminit me saldim me lazer me funksione të forta, besueshmëri të lartë, pa kushte vakum dhe efikasitet të lartë është zhvilluar gjithashtu me shpejtësi.Saldimi me lazer me fuqi të lartë është aplikuar me sukses në pjesët e automobilave me aliazh alumini. Airbus, Boeing, etj. përdorin lazer mbi 6KW për të bashkuar kornizat e avionëve, krahët dhe lëkurat. Me rritjen e fuqisë së saldimit me lazer me dorë dhe rënien e kostove të prokurimit të pajisjeve, tregu për saldimin me lazer të lidhjeve të aluminit do të vazhdojë të zgjerohet. Nësistemi i ftohjes të pajisjeve të saldimit me lazer, S&A ftohës lazer mund të sigurojë ftohje për makinat e saldimit me lazer 1000W-6000W për të ruajtur funksionimin e tyre të qëndrueshëm.
Me forcimin e ndërgjegjësimit për mbrojtjen e mjedisit, zhvillimi i automjeteve të reja me energji është në lëvizje të plotë. Shtytja më e madhe është kërkesa për bateri të energjisë. Për të garantuar sigurinë dhe besueshmërinë e baterive, paketimi është shumë i rëndësishëm. Aktualisht, paketimi kryesor i baterive është duke përdorur materiale aliazh alumini. Metodat tradicionale të saldimit dhe paketimit nuk mund të plotësojnë kërkesat e baterive të litiumit. Teknologjia e saldimit me lazer ka përshtatshmëri të mirë për të fuqizuar mbështjelljet e aluminit të baterive, kështu që është bërë teknologjia e preferuar për saldimin e paketimit të baterive të energjisë.Me zhvillimin e automjeteve të reja me energji dhe rënien e kostos së pajisjeve me lazer, saldimi me lazer do të shkojë në një treg më të gjerë me aplikimin e lidhjeve të aluminit.
,
TEYU S&A Chiller u themelua në vitin 2002 me 21 vjet përvojë në prodhimin e ftohësit, dhe tani njihet si një pionier i teknologjisë së ftohjes dhe partner i besueshëm në industrinë e lazerit.
E drejta e autorit © 2021 TEYU S&A Ftohës - Të gjitha të drejtat e rezervuara.
