Control precis al temperaturii pentru sisteme laser și aplicații industriale din 2002
Limba
Cel mai mare material de aplicare pentru prelucrarea cu laser este metalul. Aliajul de aluminiu este al doilea după oțel în aplicațiile industriale. Majoritatea aliajelor de aluminiu au performanțe bune de sudare. Odată cu dezvoltarea rapidă a aliajelor de aluminiu în industria de sudare, aplicarea aliajelor de aluminiu de sudare cu laser cu funcții puternice, fiabilitate ridicată, fără condiții de vid și eficiență ridicată s-a dezvoltat rapid.
Cel mai mare material de aplicare pentru prelucrarea cu laser este metalul, iar metalul va fi în continuare partea principală a procesării cu laser în viitor.
Prelucrarea metalelor cu laser este relativ rar utilizată în materiale cu o mare reflectare, cum ar fi cuprul, aluminiul și aurul și este mai folosită în prelucrarea oțelului (industria siderurgică are multe aplicații și consumuri mari). Odată cu popularizarea conceptului de „ușoară”, aliajele de aluminiu cu rezistență ridicată, densitate scăzută și greutate redusă ocupă treptat mai multe piețe.
Aliajul de aluminiu are densitate scăzută, rezistență ridicată, ușoară, conductivitate electrică bună, conductivitate termică bună și rezistență bună la coroziune. Este al doilea după oțel în aplicațiile industriale și este utilizat pe scară largă în: componente aerospațiale, inclusiv cadre de aeronave, rotoare și inele de forjare pentru rachete etc.; Ferestre, panouri de caroserie, piese de motor și alte componente ale vehiculului; uși și ferestre, panouri de aluminiu acoperite, tavane structurale și alte componente arhitecturale decorative.
Majoritatea aliajelor de aluminiu au performanțe bune de sudare. Odată cu dezvoltarea rapidă a aliajelor de aluminiu în industria de sudare, aplicarea aliajelor de aluminiu de sudare cu laser cu funcții puternice, fiabilitate ridicată, fără condiții de vid și eficiență ridicată s-a dezvoltat rapid.Sudarea cu laser de mare putere a fost aplicată cu succes pieselor din aliaj de aluminiu ale automobilelor. Airbus, Boeing etc. folosesc lasere de peste 6KW pentru a suda corpuri de avioane, aripi și învelișuri. Odată cu creșterea puterii sudării manuale cu laser și scăderea costurilor de achiziție a echipamentelor, piața sudării cu laser a aliajelor de aluminiu va continua să se extindă. Însistem de răcire a echipamentelor de sudare cu laser, S&A răcitor cu laser poate asigura răcirea mașinilor de sudură cu laser de 1000W-6000W pentru a-și menține funcționarea stabilă.
Odată cu întărirea gradului de conștientizare a protecției mediului, dezvoltarea de noi vehicule cu energie este în plină desfășurare. Cel mai mare impuls este cererea de baterii de putere. Pentru a asigura siguranța și fiabilitatea bateriilor, ambalajul este foarte important. În prezent, ambalajul principal al bateriei utilizează materiale din aliaj de aluminiu. Metodele tradiționale de sudare și ambalare nu pot îndeplini cerințele bateriilor cu litiu de putere. Tehnologia de sudare cu laser are o bună adaptabilitate la carcasele din aluminiu ale bateriei, așa că a devenit tehnologia preferată pentru sudarea ambalajului bateriei.Odată cu dezvoltarea de noi vehicule cu energie și scăderea costului echipamentelor cu laser, sudarea cu laser va merge pe o piață mai largă cu aplicarea aliajelor de aluminiu.
Suntem aici pentru tine când ai nevoie de noi.
Vă rugăm să completați formularul pentru a ne contacta și vom fi bucuroși să vă ajutăm.
TEYU S&A Chiller a fost fondată în 2002, cu 23 de ani de experiență în fabricarea de chillere, și este acum recunoscută ca un pionier în tehnologia de răcire și un partener de încredere în industria laserelor.
Drepturi de autor © 2025 TEYU S&A Chiller - Toate drepturile rezervate.
