Laser Nuus
Presiese temperatuurbeheer vir laserstelsels en industriële toepassings sedert 2002
Taal
Tydens die konstruksie van "OOCL PORTUGAL" was hoëkrag-lasertegnologie deurslaggewend in die sny en sweis van die skip se groot en dik staalmateriaal. Die eerste seeproef van "OOCL PORTUGAL" is nie net 'n belangrike mylpaal vir China se skeepsboubedryf nie, maar ook 'n sterk bewys van die harde krag van Chinese lasertegnologie.
Op 30 Augustus 2024 het die hoogs verwagte ultragroot houerskip, "OOCL PORTUGAL," vanaf die Yangtze-rivier in die Chinese Jiangsu-provinsie vertrek vir sy proefvaart. Hierdie reuse-vaartuig, onafhanklik ontwikkel en gebou deur China, is bekend vir sy massiewe grootte, wat 399,99 meter lank, 61,30 meter in breedte en 33,20 meter in diepte meet. Die dekarea is vergelykbaar met 3.2 standaard sokkervelde. Met 'n dravermoë van 220 000 ton, wanneer dit vol gelaai is, is sy vragkapasiteit gelykstaande aan meer as 240 treinwaens.
Watter gevorderde tegnologieë word benodig om so 'n massiewe skip te bou?
Tydens die konstruksie van "OOCL PORTUGAL" was hoëkrag-lasertegnologie deurslaggewend in die sny en sweis van die skip se groot en dik staalmateriaal.
Lasersny tegnologie
Deur materiaal vinnig met 'n hoë-energie laserstraal te verhit, kan presiese snitte gemaak word. In skeepsbou word hierdie tegnologie algemeen gebruik om dik staalplate en ander swaar materiale te sny. Die voordele daarvan sluit in vinnige snyspoed, hoë presisie en minimale hitte-geaffekteerde sones. Vir 'n groot vaartuig soos "OOCL PORTUGAL," is lasersnytegnologie moontlik gebruik om die skip se strukturele komponente, dek en kajuitpanele te verwerk.
Lasersweistegnologie
Lasersweis behels die fokus van 'n laserstraal om materiale vinnig te smelt en te verbind, wat hoë sweisgehalte, klein hitte-geaffekteerde sones en minimale vervorming bied. In skeepsbou en herstelwerk kan lasersweiswerk gebruik word om die skip se strukturele komponente te sweis, wat sweisdoeltreffendheid en kwaliteit verbeter. Vir "OOCL PORTUGAL" is lasersweistegnologie moontlik toegepas om sleuteldele van die romp te sweis, wat die skip se strukturele sterkte en veiligheid verseker.
TEYU laser verkoelers kan stabiele verkoeling bied vir vesellasertoerusting met tot 160 000 watt krag, tred hou met markontwikkelings en bied betroubare temperatuurbeheerondersteuning vir hoëkrag-lasertoestelle.
Die eerste seeproef van "OOCL PORTUGAL" is nie net 'n belangrike mylpaal vir China se skeepsboubedryf nie, maar ook 'n sterk bewys van die harde krag van Chinese lasertegnologie.
Ons is hier vir jou wanneer jy ons nodig het.
Voltooi asseblief die vorm om ons te kontak, en ons sal jou graag help.
TEYU S&A Chiller is in 2002 gestig met 23 jaar se ondervinding in die vervaardiging van verkoelers, en word nou erken as 'n pionier in verkoelingstegnologie en betroubare vennoot in die laserbedryf.
Kopiereg © 2025 TEYU S&A Chiller - Alle regte voorbehou.
