Chì tecnulugie laser sò necessarie per custruisce "OOCL PORTUGAL"?

U 30 d'aostu di u 2024, a nave portacontainer ultra-large assai attesa, "OOCL PORTUGAL", hè partita da u fiume Yangtze in a pruvincia cinese di Jiangsu per u so viaghju di prova. Questa nave gigante, sviluppata è custruita indipindentamente da a Cina, hè cunnisciuta per e so dimensioni massicce, chì misuranu 399,99 metri di lunghezza, 61,30 metri di larghezza è 33,20 metri di prufundità. A superficia di u ponte hè paragunabile à 3,2 campi di football standard. Cù una capacità di carica di 220.000 tunnellate, quandu hè cumpletamente carica, a so capacità di trasportu di merci hè equivalente à più di 240 vagoni di trenu.

Chì tecnulugie avanzate sò necessarie per custruisce una nave cusì massiccia?

Durante a custruzzione di "OOCL PORTUGAL", a tecnulugia laser d'alta putenza hè stata cruciale per taglià è saldà i materiali d'acciaiu grossi è spessi di a nave.

Tecnulugia di tagliu laser

Riscaldendu rapidamente i materiali cù un raghju laser à alta energia, si ponu fà tagli precisi. In a custruzzione navale, sta tecnulugia hè cumunemente aduprata per taglià piastre d'acciaiu spesse è altri materiali pesanti. I so vantaghji includenu una velocità di tagliu rapida, alta precisione è zone minime affettate da u calore. Per una grande nave cum'è "OOCL PORTUGAL", a tecnulugia di tagliu laser pò esse stata aduprata per trasfurmà i cumpunenti strutturali di a nave, u ponte è i pannelli di a cabina.

Tecnulugia di Saldatura Laser

A saldatura laser implica a focalizazione di un raghju laser per fonde è unisce rapidamente i materiali, offrendu una alta qualità di saldatura, piccule zone affettate da u calore è una distorsione minima. In a custruzzione è e riparazioni navali, a saldatura laser pò esse aduprata per saldà i cumpunenti strutturali di a nave, migliurendu l'efficienza è a qualità di a saldatura. Per "OOCL PORTUGAL", a tecnulugia di saldatura laser pò esse stata applicata per saldà parti chjave di u scafu, assicurendu a resistenza strutturale è a sicurezza di a nave.

I refrigeratori laser ponu furnisce un raffreddamentu stabile per l'equipaggiamenti laser à fibra cù una putenza finu à 160.000 watt, mantenendu u passu cù l'evoluzioni di u mercatu è offrendu un supportu affidabile di cuntrollu di a temperatura per i dispositivi laser d'alta putenza.

A prima prova in mare di "OOCL PORTUGAL" ùn hè micca solu una tappa significativa per l'industria navale cinese, ma ancu una forte testimonianza di a putenza di a tecnulugia laser cinese.