loading

Які лазерні технології потрібні для будівництва "OOCL PORTUGAL"?

Під час будівництва "OOCL PORTUGAL" потужна лазерна технологія була вирішальною для різання та зварювання великих і товстих сталевих матеріалів корабля. Перші морські випробування судна "OOCL PORTUGAL" є не лише важливою віхою для суднобудівної промисловості Китаю, але й переконливим свідченням потужності китайських лазерних технологій.

30 серпня 2024 року довгоочікуваний надвеликий контейнеровоз «OOCL PORTUGAL» вийшов з річки Янцзи в китайській провінції Цзянсу у свій пробний рейс. Це гігантське судно, незалежно розроблене та побудоване Китаєм, відоме своїми масивними розмірами, його довжина становить 399,99 метра, ширина — 61,30 метра, а глибина — 33,20 метра. Площа палуби порівнянна з 3,2 стандартними футбольними полями. З вантажопідйомністю 220 000 тонн, при повному завантаженні його вантажопідйомність еквівалентна понад 240 вагонам поїзда.

Image of the OOCL PORTUGAL, from Xinhua News Agency

Які передові технології потрібні для будівництва такого масивного корабля?

Під час будівництва "OOCL PORTUGAL" потужна лазерна технологія мала вирішальне значення для різання та зварювання великих і товстих сталевих матеріалів корабля.

Технологія лазерного різання

Завдяки швидкому нагріванню матеріалів високоенергетичним лазерним променем можна робити точні розрізи. У суднобудуванні ця технологія зазвичай використовується для різання товстих сталевих листів та інших важких матеріалів. Його переваги включають високу швидкість різання, високу точність та мінімальну кількість зон термічного впливу. Для такого великого судна, як «OOCL PORTUGAL», технологія лазерного різання могла бути використана для обробки конструкційних компонентів, палуби та панелей каюти корабля.

Технологія лазерного зварювання

Лазерне зварювання передбачає фокусування лазерного променя для швидкого плавлення та з'єднання матеріалів, що забезпечує високу якість зварювання, невеликі зони термічного впливу та мінімальну деформацію. У суднобудуванні та ремонті лазерне зварювання може бути використане для зварювання конструкційних компонентів судна, що підвищує ефективність та якість зварювання. Для "OOCL PORTUGAL" можливо було застосовано технологію лазерного зварювання для зварювання ключових частин корпусу, що забезпечувало конструктивну міцність та безпеку судна.

TEYU лазерні чилери  може забезпечити стабільне охолодження для волоконного лазерного обладнання потужністю до 160 000 Вт, йдучи в ногу з розвитком ринку та пропонуючи надійну підтримку контролю температури для потужних лазерних пристроїв.

TEYU Fiber Laser Chiller CWFL-160000 for Cooling 160kW Fiber Laser Cutting Welding Machine

Перші морські випробування судна "OOCL PORTUGAL" є не лише важливою віхою для суднобудівної промисловості Китаю, але й переконливим свідченням потужності китайських лазерних технологій.

попереджати
Чи можуть УФ-принтери замінити обладнання для трафаретного друку?
Застосування та конфігурації охолодження портативного індукційного нагрівального обладнання
наступний

Ми поруч, коли вам це потрібно.

Будь ласка, заповніть форму, щоб зв'язатися з нами, і ми будемо раді вам допомогти.

Авторське право © 2025 TEYU S&Чиллер | Карта сайту     Політика конфіденційності
Зв'яжіться з нами
email
Зверніться до служби обслуговування клієнтів
Зв'яжіться з нами
email
скасувати
Customer service
detect