Tidens de bou fan "OOCL PORTUGAL" wie hege-krêft lasertechnology krúsjaal by it snijen en lassen fan 'e grutte en dikke stielen materialen fan it skip. De earste seeproef fan "OOCL PORTUGAL" is net allinich in wichtige mylpeal foar de skipsbouyndustry fan Sina, mar ek in sterk bewiis fan 'e hurde krêft fan Sineeske lasertechnology.
Hokker lasertechnologyen binne nedich om "OOCL PORTUGAL" te bouwen?
2024-09-28
Op 30 augustus 2024 sette it langferwachte ultragrutte kontenerskip, "OOCL PORTUGAL", seil fan 'e Yangtze-rivier yn 'e Sineeske provinsje Jiangsu foar syn proefreis. Dit gigantyske skip, ûnôfhinklik ûntwikkele en boud troch Sina, is ferneamd om syn massive grutte, mei in lingte fan 399,99 meter, in breedte fan 61,30 meter en in djipte fan 33,20 meter. It dekoerflak is te fergelykjen mei 3,2 standert fuotbalfjilden. Mei in draachkapasiteit fan 220.000 ton, as it folslein laden is, is syn frachtkapasiteit lykweardich oan mear as 240 treinwagons.
Hokker avansearre technologyen binne nedich om sa'n massyf skip te bouwen?
Tidens de bou fan "OOCL PORTUGAL" wie hege-krêft lasertechnology krúsjaal by it snijen en lassen fan 'e grutte en dikke stielen materialen fan it skip.
Lasersnijtechnology
Troch materialen fluch te ferwaarmjen mei in hege-enerzjy laserstriel kinne presys snijwurk makke wurde. Yn 'e skipsbou wurdt dizze technology faak brûkt om dikke stielen platen en oare swiere materialen te snijen. De foardielen omfetsje hege snijsnelheid, hege presyzje en minimale waarmte-beynfloede sônes. Foar in grut skip lykas "OOCL PORTUGAL" kin lasersnijtechnology brûkt wêze om de strukturele komponinten, it dek en de kabinepanielen fan it skip te ferwurkjen.
Laserlassentechnology
Laserlassen omfettet it fokusjen fan in laserstriel om materialen fluch te smelten en te ferbinen, wêrtroch't in hege laskwaliteit, lytse waarmte-beynfloede sônes en minimale ferfoarming wurde oanbean. Yn skipsbou en reparaasjes kin laserlassen brûkt wurde om de strukturele komponinten fan it skip te lassen, wêrtroch't de laseffisjinsje en kwaliteit ferbettere wurde. Foar "OOCL PORTUGAL" kin laserlassentechnology tapast wurde om wichtige ûnderdielen fan 'e romp te lassen, wêrtroch't de strukturele sterkte en feiligens fan it skip garandearre wurdt.
De earste seeproef fan "OOCL PORTUGAL" is net allinich in wichtige mylpeal foar de skipsbouyndustry fan Sina, mar ek in sterk bewiis fan 'e hurde krêft fan Sineeske lasertechnology.
ReviewsNumber of comments: {{ page.total }}
I want to comment?
{{item.nickname ? (item.nickname.slice(0, 2) + '*****') : item.source === 1 ? 'mall buyer' : '--'}}
{{item.comment_time}}
Review in the {{item.country}}
Reviews
Merchant
{{replyItem.nickname ? (replyItem.nickname.slice(0, 2) + '*****') : replyItem.source === 1 ? 'mall buyer' : '--'}}
{{replyItem.parent_nickname ? (replyItem.parent_nickname.slice(0, 2) + '*****') : '--'}}
{{replyItem.is_merchant_reply === 1 ? replyItem.reply_time : replyItem.comment_time}}
Review in the {{replyItem.country}}
Reviews
No customer reviews
Wy binne der foar jo as jo ús nedich binne.
Folje it formulier yn om kontakt mei ús op te nimmen, en wy helpe jo graach.
Auteursrjocht © 2025 TEYU S&A Koeler |
Sitemap
Privacybelied