loading
Språk

Vilka lasertekniker krävs för att bygga "OOCL PORTUGAL"?

Under byggandet av "OOCL PORTUGAL" var högpresterande laserteknik avgörande för att skära och svetsa fartygets stora och tjocka stålmaterial. Det första sjöprovet med "OOCL PORTUGAL" är inte bara en viktig milstolpe för Kinas varvsindustri utan också ett starkt bevis på den kinesiska laserteknikens hårda kraft.

Den 30 augusti 2024 avseglade det mycket efterlängtade ultrastora containerfartyget "OOCL PORTUGAL" från Yangtzefloden i den kinesiska provinsen Jiangsu för sin provresa. Detta gigantiska fartyg, som utvecklats och byggts oberoende av Kina, är känt för sin massiva storlek och mäter 399,99 meter i längd, 61,30 meter i bredd och 33,20 meter i djup. Däcksarean är jämförbar med 3,2 vanliga fotbollsplaner. Med en lastkapacitet på 220 000 ton motsvarar dess fraktkapacitet, när den är fullastad, över 240 tågvagnar.

 Bild på OOCL PORTUGAL, från Xinhua News Agency

Vilka avancerade teknologier krävs för att bygga ett så massivt fartyg?

Under byggandet av "OOCL PORTUGAL" var högpresterande laserteknik avgörande för att skära och svetsa fartygets stora och tjocka stålmaterial.

Laserskärningsteknik

Genom att snabbt värma material med en högenergilaserstråle kan exakta snitt göras. Inom skeppsbyggnad används denna teknik ofta för att skära tjocka stålplåtar och andra tunga material. Dess fördelar inkluderar snabb skärhastighet, hög precision och minimala värmepåverkade zoner. För ett stort fartyg som "OOCL PORTUGAL" kan laserskärningsteknik ha använts för att bearbeta fartygets strukturella komponenter, däck och kabinpaneler.

Lasersvetsningsteknik

Lasersvetsning innebär att en laserstråle fokuseras för att snabbt smälta och sammanfoga material, vilket ger hög svetskvalitet, små värmepåverkade zoner och minimal distorsion. Vid skeppsbyggnad och reparationer kan lasersvetsning användas för att svetsa fartygets strukturella komponenter, vilket förbättrar svetseffektiviteten och kvaliteten. För "OOCL PORTUGAL" kan lasersvetsteknik ha tillämpats för att svetsa viktiga delar av skrovet, vilket säkerställer fartygets strukturella styrka och säkerhet.

Laserkylare kan ge stabil kylning för fiberlaserutrustning med upp till 160 000 watt effekt, hålla jämna steg med marknadsutvecklingen och erbjuda tillförlitlig temperaturkontroll för högpresterande laserenheter.

 TEYU fiberlaserkylare CWFL-160000 för kylning av 160 kW fiberlaserskärningssvetsmaskin

Den första sjöprovningen av "OOCL PORTUGAL" är inte bara en betydande milstolpe för Kinas varvsindustri utan också ett starkt bevis på den kinesiska laserteknikens kraft.

föregående
Kan UV-skrivare ersätta screentrycksutrustning?
Tillämpningar och kylkonfigurationer för bärbar induktionsvärmeutrustning
Nästa

Vi finns här för dig när du behöver oss.

Vänligen fyll i formuläret för att kontakta oss, så hjälper vi dig gärna.

Hem   |     Produkter       |     SGS- och UL-kylaggregat       |     Kyllösning     |     Företag      |    Resurs       |      Hållbarhet
Upphovsrätt © 2025 TEYU S&A Kylaggregat | Webbplatskarta     Integritetspolicy
Kontakta oss
email
Kontakta kundservice
Kontakta oss
email
Avbryt
Customer service
detect