loading

Које су ласерске технологије потребне за изградњу „OOCL PORTUGAL“?

Током изградње брода „OOCL PORTUGAL“, ласерска технологија велике снаге била је кључна за сечење и заваривање великих и дебелих челичних материјала брода. Прво поморско испробавање брода „OOCL PORTUGAL“ није само значајна прекретница за кинеску бродоградњичку индустрију, већ и снажан доказ моћне снаге кинеске ласерске технологије.

Дана 30. августа 2024. године, дуго очекивани ултравелики контејнерски брод „OOCL PORTUGAL“ испловио је из реке Јангце у кинеској провинцији Ђангсу на своје пробно путовање. Овај џиновски брод, независно развијен и изграђен од стране Кине, познат је по својој огромној величини, са дужином од 399,99 метара, ширином од 61,30 метара и дубином од 33,20 метара. Површина палубе је упоредива са 3,2 стандардна фудбалска терена. Са носивошћу од 220.000 тона, када је потпуно натоварен, његов теретни капацитет је еквивалентан преко 240 вагона воза.

Image of the OOCL PORTUGAL, from Xinhua News Agency

Које су напредне технологије потребне за изградњу тако масивног брода?

Током изградње брода „OOCL PORTUGAL“, ласерска технологија велике снаге била је кључна за сечење и заваривање великих и дебелих челичних материјала брода.

Технологија ласерског сечења

Брзим загревањем материјала високоенергетским ласерским зраком могу се направити прецизни резови. У бродоградњи се ова технологија обично користи за сечење дебелих челичних плоча и других тешких материјала. Његове предности укључују велику брзину сечења, високу прецизност и минималне зоне под утицајем топлоте. За велики брод попут „OOCL PORTUGAL“, технологија ласерског сечења је можда коришћена за обраду структурних компоненти брода, палубе и панела кабине.

Технологија ласерског заваривања

Ласерско заваривање подразумева фокусирање ласерског зрака за брзо топљење и спајање материјала, нудећи висок квалитет завара, мале зоне утицаја топлоте и минимална изобличења. У бродоградњи и поправкама, ласерско заваривање може се користити за заваривање структурних компоненти брода, побољшавајући ефикасност и квалитет заваривања. За „OOCL PORTUGAL“, технологија ласерског заваривања је можда примењена за заваривање кључних делова трупа, осигуравајући структурну чврстоћу и безбедност брода.

TEYU ласерски хладњаци  може да обезбеди стабилно хлађење за опрему са влакнастим ласерима снаге до 160.000 вати, пратећи развој тржишта и нудећи поуздану подршку за контролу температуре за ласерске уређаје велике снаге.

TEYU Fiber Laser Chiller CWFL-160000 for Cooling 160kW Fiber Laser Cutting Welding Machine

Прво поморско испробавање брода „OOCL PORTUGAL“ није само значајна прекретница за кинеску бродоградњичку индустрију, већ и снажан доказ моћне снаге кинеске ласерске технологије.

прев
Да ли УВ штампачи могу заменити опрему за сито штампу?
Примене и конфигурације хлађења преносиве опреме за индукционо грејање
следећи

Ту смо за вас када вам затребамо.

Молимо вас да попуните формулар да бисте нас контактирали, и радо ћемо вам помоћи.

Ауторска права © 2025 TEYU S&Расхладник | Мапа сајта     Политика приватности
Контактирајте нас
email
Контактирајте службу за кориснике
Контактирајте нас
email
поништити, отказати
Customer service
detect