30. august 2024 satte det etterlengtede ultrastore containerskipet «OOCL PORTUGAL» seil fra Yangtze-elven i den kinesiske Jiangsu-provinsen for sin prøvetur. Dette gigantiske fartøyet, uavhengig utviklet og bygget av Kina, er kjent for sin massive størrelse, og måler 399,99 meter i lengde, 61,30 meter i bredden og 33,20 meter i dybden. Dekksarealet er sammenlignbart med 3,2 standard fotballbaner. Med en lastekapasitet på 220 000 tonn tilsvarer godskapasiteten når den er fullastet over 240 togvogner.
![Image of the OOCL PORTUGAL, from Xinhua News Agency]()
Hvilke avanserte teknologier kreves for å bygge et så massivt skip?
Under byggingen av «OOCL PORTUGAL» var høyeffekts laserteknologi avgjørende for å skjære og sveise skipets store og tykke stålmaterialer.
Laserskjæringsteknologi
Ved å raskt varme opp materialer med en høyenergilaserstråle, kan man gjøre presise kutt. Innen skipsbygging brukes denne teknologien ofte til å skjære tykke stålplater og andre tunge materialer. Fordelene inkluderer rask skjærehastighet, høy presisjon og minimale varmepåvirkede soner. For et stort fartøy som «OOCL PORTUGAL» kan laserskjæringsteknologi ha blitt brukt til å bearbeide skipets strukturelle komponenter, dekk og kabinpaneler.
Lasersveiseteknologi
Lasersveising innebærer å fokusere en laserstråle for raskt å smelte og sammenføye materialer, noe som gir høy sveisekvalitet, små varmepåvirkede soner og minimal forvrengning. Innen skipsbygging og reparasjoner kan lasersveising brukes til å sveise skipets strukturelle komponenter, noe som forbedrer sveiseeffektiviteten og kvaliteten. For «OOCL PORTUGAL» kan lasersveiseteknologi ha blitt brukt til å sveise sammen viktige deler av skroget, noe som sikrer skipets strukturelle styrke og sikkerhet.
TEYU
laserkjølere
kan gi stabil kjøling for fiberlaserutstyr med opptil 160 000 watt effekt, holde tritt med markedsutviklingen og tilby pålitelig temperaturkontrollstøtte for høyeffektslaserenheter.
![TEYU Fiber Laser Chiller CWFL-160000 for Cooling 160kW Fiber Laser Cutting Welding Machine]()
Den første sjøprøven til «OOCL PORTUGAL» er ikke bare en betydelig milepæl for Kinas skipsbyggingsindustri, men også et sterkt vitnesbyrd om den harde kraften til kinesisk laserteknologi.