Tydens die konstruksie van "OOCL PORTUGAL" was hoëkrag-lasertegnologie van kardinale belang in die sny en sweis van die skip se groot en dik staalmateriale. Die eerste seeproef van "OOCL PORTUGAL" is nie net 'n belangrike mylpaal vir China se skeepsboubedryf nie, maar ook 'n sterk bewys van die harde krag van Chinese lasertegnologie.
Watter lasertegnologieë word benodig om "OOCL PORTUGAL" te bou?
2024-09-28
Op 30 Augustus 2024 het die hoogs verwagte ultragroot houerskip, "OOCL PORTUGAL," vanaf die Yangtze-rivier in die Chinese Jiangsu-provinsie vertrek vir sy proefvaart. Hierdie reuse-vaartuig, onafhanklik ontwikkel en gebou deur China, is bekend vir sy massiewe grootte, met 'n lengte van 399,99 meter, 'n breedte van 61,30 meter en 'n diepte van 33,20 meter. Die dekoppervlakte is vergelykbaar met 3,2 standaard sokkervelde. Met 'n dravermoë van 220 000 ton, wanneer dit volledig gelaai is, is die vragkapasiteit gelykstaande aan meer as 240 treinwaens.
Watter gevorderde tegnologieë is nodig om so 'n massiewe skip te bou?
Tydens die konstruksie van "OOCL PORTUGAL" was hoë-krag lasertegnologie van kardinale belang in die sny en sweis van die skip se groot en dik staalmateriale.
Lasersnytegnologie
Deur materiale vinnig met 'n hoë-energie laserstraal te verhit, kan presiese snitte gemaak word. In skeepsbou word hierdie tegnologie algemeen gebruik om dik staalplate en ander swaar materiale te sny. Die voordele daarvan sluit in vinnige snyspoed, hoë presisie en minimale hitte-geaffekteerde sones. Vir 'n groot vaartuig soos "OOCL PORTUGAL" kon lasersnytegnologie gebruik gewees het om die skip se strukturele komponente, dek en kajuitpanele te verwerk.
Lasersweistegnologie
Lasersweising behels die fokus van 'n laserstraal om materiale vinnig te smelt en te verbind, wat hoë sweiskwaliteit, klein hitte-geaffekteerde sones en minimale vervorming bied. In skeepsbou en herstelwerk kan lasersweising gebruik word om die skip se strukturele komponente te sweis, wat die sweisdoeltreffendheid en -kwaliteit verbeter. Vir "OOCL PORTUGAL" is lasersweistegnologie moontlik toegepas om sleutelonderdele van die romp te sweis, wat die skip se strukturele sterkte en veiligheid verseker.
Die eerste seeproef van "OOCL PORTUGAL" is nie net 'n belangrike mylpaal vir China se skeepsboubedryf nie, maar ook 'n sterk bewys van die harde krag van Chinese lasertegnologie.
ReviewsNumber of comments: {{ page.total }}
I want to comment?
{{item.nickname ? (item.nickname.slice(0, 2) + '*****') : item.source === 1 ? 'mall buyer' : '--'}}
{{item.comment_time}}
Review in the {{item.country}}
Reviews
Merchant
{{replyItem.nickname ? (replyItem.nickname.slice(0, 2) + '*****') : replyItem.source === 1 ? 'mall buyer' : '--'}}
{{replyItem.parent_nickname ? (replyItem.parent_nickname.slice(0, 2) + '*****') : '--'}}
{{replyItem.is_merchant_reply === 1 ? replyItem.reply_time : replyItem.comment_time}}
Review in the {{replyItem.country}}
Reviews
No customer reviews
Ons is hier vir jou wanneer jy ons nodig het.
Voltooi asseblief die vorm om ons te kontak, en ons sal jou graag help.
Kopiereg © 2025 TEYU S&A Koeler |
Werfkaart
Privaatheidsbeleid