在「東方葡萄牙」輪建造過程中，高功率雷射技術對於船舶大型厚壁鋼材的切割和焊接至關重要。 「東方葡萄牙」輪的首航不僅是中國船舶工業發展的重要里程碑，更是中國雷射技術硬實力的有力證明。
建造“OOCL PORTUGAL”輪需要哪些雷射技術？
2024-09-28
2024年8月30日，備受矚目的超大型貨櫃船「東方葡萄牙號」從中國江蘇長江啟航，開啟試航之旅。這艘由中國自主研發建造的巨輪以其龐大的體型而著稱，其船長399.99米，型寬61.30米，型深33.20米，甲板面積相當於3.2個標準足球場。其載重量達22萬噸，滿載時運量相當於240多節火車車廂。
建造如此巨大的船隻需要哪些先進技術？
在「OOCL PORTUGAL」輪建造過程中，高功率雷射技術對於船舶大而厚的鋼材的切割和焊接至關重要。
雷射切割技術
透過高能量雷射光束快速加熱材料，可以實現精確切割。在造船業中，這項技術通常用於切割厚鋼板和其他重型材料。其優點包括切割速度快、精度高、熱影響區小。對於像「東方海外葡萄牙號」這樣的大型船舶，雷射切割技術可能已用於加工船舶的結構部件、甲板和艙室面板。
雷射焊接技術
雷射焊接利用聚焦的雷射光束快速熔化並連接材料，實現焊縫品質高、熱影響區小、變形小。在船舶建造和修理過程中，雷射焊接可用於焊接船舶結構部件，提高焊接效率和品質。 「東方海外葡萄牙」輪可能已採用雷射焊接技術焊接船體關鍵部位，確保船舶的結構強度和安全性。
TEYU 雷射冷水機可為高達16萬瓦功率的光纖雷射設備提供穩定的冷卻，緊跟市場發展，為高功率雷射設備提供可靠的溫控支援。
「東方葡萄牙」輪的首航不僅是中國船舶工業發展的重要里程碑，也是中國雷射技術硬實力的有力證明。
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